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Klar bleib ich erstmal beim Paddle, ich will erstmal zusehen das ich mit dem Gerät klar komme. Aber interesieren kann man sich doch. Ich sagmal wenn kein Interesse für die Materie da ist, hat das ganze keinen Sinn. Oder was meint Ihr?
Gruß Sascha

Um Gottes Wille wollt ich dich auch nicht von deinem Interesse abringen. Da hast Du unbedingt Recht, ohne Interesse auch auf Neues, wird das nix!
Was ich eigentlich rüberbringen wollte: Ich hab auch erst spät auf FBL gewechselt und bin ehr im Scale Bereich anzusiedeln (also ruhiger Flug ohne 3D). Ich kann keine deutliche Verbesserung (für mich) feststellen. Eher finde ich, dass es sich mit Paddel irgendwie runder flog.Wenn Du dir mal irgendwann nen größeren Heil zulegst, dann wird ich persönlich auf FBL wechseln, bei den kleinen find ich es völlig unsinnig. Dies ist aber meine persönliche Meinung welches keinesfalls die richtige sein soll.

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Gruß Ronny

Hurricane 550
Funkey Ranger 550er
Helicommand Rigid
T8FG
Junsi 1010B
Mikrokopter HEXA XL

Ich weiß schon wie du das meinst , aber ist man nicht bei allem was man neu anfängt ein Anfänger?
Ideen und Vorstellungen können bei mir schonmal so 2 Jahre in meinem Kopf rumgeistern bevor ich sie verwerfe oder in die Tat umsetze, und wenn ich irgentwann mal nen Heli mit FBL Kopf haben will, muß ich jetzt schonmal anfangen nachzudenken
Ich weiß zumindest schonmal das ich 3D auch nicht sonderlich interesant finde (also für mich, zuschauen ja. Ich zieh den Hut vor denen die ihr Gerät so Beherschen, aber selber Fliegen Is nich meins)
Scale dagegen ist das was ich will. Und weil mir keine Bell oder Puma mit Paddle bekannt ist, komm ich wohl um Paddlelos oder Vierblatt nicht drum herum, wegen der Optik.
Gruß Sascha

Den Unterschied von Paddelkopf zu FBL kannst Du Dir in etwa so vorstellen, wie ein Auto auf rutschigem Untergrund mit und ohne ESP.
Wenn Man "Scale" fliegt merkt man nicht viel, aber beim ersten Looping merkt man einen großen Umterschied, der H. fliegt einfach Spurtreuer.

Aber ich finde, es schadet einem Anfänger nicht, wenn er das Aussteuern mal gelernt hat, ist wie einen Art "Grundschule".
Wenn es richtung Mehrblattkopf gehen soll, dann ist ein FBL System unabdingbar, es sein denn, Du stehst auf die Bell 47G

Übrigends solltest Du Dich nicht von den Rümpfen abschrecken lassen die Schorch Dir verlinkt hat, es gibt auch sehr schone 450er Mäntelchen
für weitaus weniger Geld, wenn der H. in 5m Entefernung vorbeifliegt sieht niemand, ob das Türschloß dem Original entspricht .

Gruß
Thomas

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Zu viele Helis aller Klassen und Herkunft

Danke für die Erklärung jetzt kann ich mir was darunter vorstellen. Die Bell UH1D oder Puma SA332 die mit der Knubbelnase , mit denen bin ich quasi aufgewachsen.
Gruß Sascha