http://rchelitreff.iphpbb3.com

Hi Leutz

so heute war es endlich soweit der rex ging in die luft (nicht wörtlich)
aber da habe ich noch einige probleme:
1. wie kommtihr mit der gewichtsverteilung klar,wenn ich den rex an der paddelstange anhebe ist er sehre kopflastig, wie kann ich das lösen?
2. ich habe das gefühl das die servos,nick und roll extrem bissig reagieren das ist echt nicht gut zu steuern.
im großen und ganzen war es ein erfolg.

ich hoffe ihr habt ein par tips?

Fliese

_________________
MX12-SMC16 scan
HK 450
CoperX 250

Hey fliese40,

Glückwunsch zu deinem Flug. Ich sehe in deiner Sig. das du ne MX-12
hast, du kannst im Menu [DR&EXP] dir mal bei EXP Elev und Aile so
20 -25% einstellen, dann sollte er nicht gleich so giftig reagieren.

Zur Gewichtsverteilung kann ich dir leider nichts empfehlen, bei meinem
S und CDE passts irgend wie mit meinen Akkus .


Gruss

Tomcat47

_________________
Aller Anfang ist schwer, erst recht nen Hubi

Hi Tomcat.

ich bin bei der einstellung bei 50%aber der lippo ist leer, werde ich morgen mal probieren.
ich habe mir aber auch gedacht die ansteuerrung an den servoarmen gans nach ausen zu setzen???
hat noch jemand eine idee?

Fliese

_________________
MX12-SMC16 scan
HK 450
CoperX 250

Hey fliese40,

bist du jetzt mit 50% Expo schon geflogen ?, ist ja ganz schön heftig ,
ich hab mir damals auf einen Schalter (oben rechts) 2 verschiedene Ein-
stellungen für Expo gemacht. Schalter nach hinten 30% Expo, Schalter
nach vorne 15% Expo, so konnte ich gut vergleichen wie sich der Heli
"anfühlt" bzw, sich verhält.

Die Sevos sind bei meinem 450S und beim CDE in den 2.äussersten Löchern
montiert, was sagt den die Bauanleitung des HDE aus ?

Gruss

Tomcat47

_________________
Aller Anfang ist schwer, erst recht nen Hubi

@fliese40:
häng die Servogestänge mal ganz innen in die Servohörner ein, dann sollte er nicht mehr so nervös und bissig sein.

Und: Hast du Paddelgewichte drauf? Ganz außen? Das beruhigt ebenfalls.

Gruß,
jasper07

_________________
DF22D-Speed 300 6V, Conradservos, Heckschutz, 7.4V-LiPos 1500 u. 1800 mAh, Alu-Landegestell, Rest Original
T-Rex 450XL HDE,Blattschmied,MX12, SMC16scan,Align 430L,Jazz 40,RCE500X, TS Hitec HS55, Heck FS61BB,PMGs
*Warum ein Pinguin mein Avatar ist? - Pinguine können auch nicht fliegen, aber gut aussehen!*

Moin,

Paddelgewichte nach ganz aussen wär da jetzt auch meine Empfehlung. Andere Lösung: Heliup bietet spezielle Paddel an, die bei gleichem Gewicht wie die Orginalen etwas größer sind. Damit wird er eigentlich agiler als mit den Originalteilen.
Der Gag ist aber, dass man da auch Gewichte reinstecken kann. Dann liegt er wieder satter in der Luft. Sozusagen 2 in 1 Paddel.

Sieht so aus:
https://www.freakware.de/shop/artikelde ... ikel=12188

Grüße
Packman

Hi da bin ich wieder.
Ich glaube das ich die sache im Griff habe.
Servohörner gans nach innen und dann erst mal mit der Expo einstellung getüftelt die ist jetz bei 55% und ich kann scho ganz gut Schweben.
Nun geht es erst mal an die Feineinstellung, ich hätte nie gedacht das die
MX12 so viele möglichkeiten hat. Echt super.

Tschau Fliese

_________________
MX12-SMC16 scan
HK 450
CoperX 250

Ha - Treffer!

_________________
DF22D-Speed 300 6V, Conradservos, Heckschutz, 7.4V-LiPos 1500 u. 1800 mAh, Alu-Landegestell, Rest Original
T-Rex 450XL HDE,Blattschmied,MX12, SMC16scan,Align 430L,Jazz 40,RCE500X, TS Hitec HS55, Heck FS61BB,PMGs
*Warum ein Pinguin mein Avatar ist? - Pinguine können auch nicht fliegen, aber gut aussehen!*

So da isser,



Das ist ein echt Geiles Fliegen, mit der neuen MX merkt man erst mal die unterschiede zur Wal... der heli steht wei Angenagelt in der Luft und Seitwertz schweben hat auf anhib geklapt.
Es tut sich nur ein neues prob auf, wenn ich mehr Gas gebe zum steigen setzt einfach der Motor aus für ne sekunde und Läuft wieder voll an.
Woran kann das liegen?

Fliese

_________________
MX12-SMC16 scan
HK 450
CoperX 250

Fliegst du gaskurve oder fixwert??

wenn du fixwert fliegst ist die drehzahl zu niedrig und du würgst den motor ab

Hi Arthur.
Wenn du mit fixwert die steuerrung über gas meinst; ja.
Gib mir mal ein tip was ich da machen kann, mit der MX12 bin ich noch neu in der Luft.

Fliese

_________________
MX12-SMC16 scan
HK 450
CoperX 250

Hi leutz.
Die drehzahl habe ich erhöt es ist schon besser gewurden aber der Motor hat immer noch gans kurze aussetzer. Hat noch jemand eine Idee?

Fliese

_________________
MX12-SMC16 scan
HK 450
CoperX 250

UHHHHHHHHHH......
Ich hatte das Selbe Problem mit dem 430L ......2 Crash dadurch,zum Glück leichte und eine Ungewollte Autorationslandung...Rumpf leicht Defekt....


MAch mal Folgendes,stell ihn auf den tisch,Blätter ab....Motor Lösen und vom HZR weg....
nun gib GAS,immer wieder,gas rauf runter................Dreht er immer gleichmässig...Stottert er beim Starten????
Schau dir die Wiklung mal an...DUNKEL????
Der motor Neigt zum Heisslaufen,Grad wen du zuviel Pitch eingestellt hast...+14 oder so...dan is er Breit..Schmeiss ihn WEG....
Ich hab mir den aus meiner Sig geholt,super Teil...gute Drehzal.....
Fliege den Rex mit Konstant Gas.....in der MX12 gaskurve 35-35-35-35-35.....2200 u/m mit Drehzalmesser gemessen....

mfg schulle

hi schulle wo haste den den motor her und lgeht das mit mein regler?

Fliese

_________________
MX12-SMC16 scan
HK 450
CoperX 250

Hi Fliese!

Ich glaube mit Fixwert mein er nicht "über Gassteuerung" fliegen. Ich denke er meint er, mit einem voreigestellten Gas zu fliegen. Das heißt du stuerst nur die Blattverstellung.

_________________
Tomahawk
450TH Outrunner
Kontronik Jazz 40-6-18
3x Hitec HS 65HB
2x 2300mAh LiPo
GY-401 mit Futaba FS61 Speed Cool
MX12

T-Rex 600
Gleiche Ausstattung wie der Tomahawk nur größer