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Hallo,
nach Monaten habe ich endlich mal wieder Mut gesammelt und will meinen fertig gebauten TREX 450 SE V2 in die Luft bekommen. Ich habe an der MX16 alle Einstellungen gelöscht und einen neuen Heli 3SRV (2 Roll) erstellt und die Wirkrichtungen der Servos richtig eingestellt und den Heli mechanisch (gut) eingestellt.

Nun wollte ich auf dem Drehteller den Gyro justieren und stelle fest, daß bei laufendem Motor (Über CTRL 7 Poti) alle Servobewegungen richtig sind. AAABER: Wenn ich Nick nach hinten ziehe STOPPT der Motor und wenn ich NICK nach Vorne gebe beschleunigt der Motor. Es wirkt wie eine Doppeltbelegung auf dem rechten Nickhebel als wenn hier noch CTRL7 bzw. Gas drauf liegt. Das NICK bewegt sich trotzdem richtig.

Kann mir das jemand erklären ? Ich dachte mechanisch wäre alles richtig eingestellt. Hier das SETUP:



T-REX 450 SE V2
---------------------------------
TS : 3x Hitec HS-65HB
Heck : 3x Hitec HS-56HB
Motor : Align 430 XL
Regler : Align RCE-BL35?
Blätter : Align 320 PRO
Gyro : WK-007 (Leider...)

Empfänger : R16SCAN
Funke : MX-16

Servobelegung:
---------------------------------
1 = Roll2 ( Rechts )
2 = Roll1 ( Links )
3 = Nick
4 = Heckkreiselservo
5 = /
6 = Gas/Regler
7 = Gyro Empfindlichkeit

Mixer/Mischer etc. sind noch alle in der Grundeinstellung.

Vielen Dank für einen Tipp,
Daniel

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T-Rex 450 SE V2 || 3x HS65, 1x HS56 || R16SCAN || Align 430XL || Align RCE-BL35 || HC3A Gyro || MX-16s

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Hast Du Deinen GasMode eingestellt? Also auf welchem Knüppel Du Gas hast.

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T-Rex

Guten Morgen,
eingestellt ist Mode1. Also Pitch/Heck links und Nick/Roll Rechts. Oder ist das Mode 2 ? Aber Pitch reagiert ja auch richtig links. Wie gesagt, alle Steuerbewegungen reagieren richtig. Gas habe ich laut Gebereinstellungen auf CTRL7 gelegt. Das reagiert hier auch richtig...

Gruß,
D

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T-Rex 450 SE V2 || 3x HS65, 1x HS56 || R16SCAN || Align 430XL || Align RCE-BL35 || HC3A Gyro || MX-16s

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Wenn Du rein über CTRL 7 Dein Gas regulierst, musst Du die Gaskurve auf eine Gerade setzen. Es klingt, als hättest Du noch eine Kurve programmiert. Dein Setup allerdings ist nicht Mode 1. Mode 1 wäre Gas dort wo Du nun Nick hast. Daher reagiert Dein Nickknüppel auch dauf das Gas. Schau Dir mal Seite 42 in Deiner Anleitung für die MX-16s genauer an. Es müsste Mode 2 sein.

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Puma SA 330 T-Rex SE V2|CopterX 4-Blatt-Kopf|CNC-5-Blatt-Heck|MPX nano digi 4|S9257|Microbeast|Scorpon 2221|Koby 40 LV|AR8000+TM1000|SB 325 4-Blatt
3DX500SE DES567MG|S9254|Microbeast|SHP XM12|Jazz 80-6-18|AR9000+TM1000|Spinblades 435 HS
NightTitan MiniTitan SE|Savöx SH-0253|FS61BB digital|Standardantrieb|OrangeRx|TAG Nightblades 325
E-flite UMX Beast
DX8|208B|Phoenix|DMFV|MfV-BB

Experience is what you get when you don't get what you want!

OK . Danke erstmal . Ich gehe das heute abend nochmal alles durch wegen Mode & Kurve. Mich wunderte es nur, da ich ein neues Modell in der Mx16 programmiert habe und an den Kurven noch nichts verstellt habe. Dachte so flog der Kerl mal vor einem Jahr.

Ich melde mich dann nochmal. Danke!

Daniel

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Standardmäßig ist die Gaskurve auf 0-25-50-75-100 gesetzt. Wenn Du nun aber Pitch von Motoransteuerung entkoppelt willst und rein über Pitch fliegst, musst Du die Kurve in eine Gerade verwandeln, so dass in jeder Knüppelstellung die gleiche Motoransteuerung liegt. Wenn Du den Mode wechselst, wird zumindest Gas und Pitch auf dem gleichen Knüppel liegen.

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Ohman!
Jetzt klingelt es bei mir. Ist ja logisch:) Also nix mit Kabel schauen wo was falsch ist. Das verhalten ist ja im Grunde richtig. OK . Ich programmiere das heute Abend um und dann hoffe ich es noch genauso logisch zu sehen

Vielen Dank für "Gedankenanstoss"

Daniel

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Immer gerne wieder!

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Hi,
so .. ich glaube ich habe es nun. Ich habe eine 0 Gaskurve programmiert und nun reagiert der Motor auch nur noch auf CTRL7. Was jedoch vollkommen seltsam ist, daß ich MODE 2 fliegen will (Also Pitch links und Nick/Roll rechts) aber diese Einstellung nur in der Funke mit Mode 1 geht. D.h. wenn ich in der Funke Mode 1 einschalte reagiert die Steurung so wie ich will (Pitch links etc) .. Wenn ich auf MODE 2 schalte ist Pitch Rechts ...

Gibt es dafür eine Erklärung ? Stört mich jetzt nicht weiter wenn ich denn dann im Finetuning keine Probleme bekomme.

Grüße,
Daniel

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Hi Daniel,

ich glaube dieses Ergebnis kann man bekommen, wenn man die Servos vertauscht anschließt und die Wirkrichtung der Servos wechselt.

Funktioniert bei Dir alles so wie es laufen soll?

Nick/Roll in die richtige Richtung? Und TS gehen alle 3 Servos nach oben?


Gruß

Roland

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4#3b - orginal Zustand 2.4 Ghz

T-REX 250 im Aufbau, LT-2100, Heck FS61 SC cool

Mini Titan SE , Jazz, 40-16-18, GY-401

RAPTOR 50 V2.5- TT50 + GV-1, TS S3152,
GY-401 & S9254, Zimmermann

Funke: FF-10 - 2.4 GHz

Hallo Daniel,
das klingt mir sehr nach entweder falschem Taumelscheibentyp im Sender oder Servos falsch angeschlossen.

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Grüße
Walter

Alptraum bei der Autorotationslandung: Vom Himmel hoch, da komm ich her und habe keine Drehzahl mehr.

Funke MX-16 mit Jeti 2,4GHz Modul TU
Razor 450 Pro, Jazz, LTG2100T & LTS3100G, 3x S3107
Raptor 50 mit OS Hyper, Alukopf, Aluheck, GY-401+9254, 3xHS-5625MG Digi, CSM RL10 Drehzahlregler