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BeitragVerfasst: 15.12.2013, 22:31 
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"Pour le Mérite" Träger
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Hallo Helipiloten,
in den letzten Flügen hatte mein Rex immer mehr Schüttelfrost.
Also, habe ich mal quasi eine große Inspektion vorgenommen und alle Wellen bis auf die Blattlagerwelle und alle Kugellager erneuert. Hubi wieder komplettiert und Probeflug :shock: Vibrationen unverändert. :(
Also zurück in den Hangar, verzweifelt eine neue BLW gesucht und gefunden.

BLW gewechselt, Dämpfergummis waren i.O., nur neu gefettet.
Alles wieder komplettiert und Probeflug.

Was soll ich sagen, Begeisterung pur. :bravo: Die Heckfinne, die vorher an der unteren Spitze oft vibrierte und später sogar das Landegestell :shock: , wirkten wie eingefroren während dieses Probefluges.
Den Blattspurlauf noch etwas nachgestellt und nun fliegt er wie neu. :n2:

Was ich dabei mal wieder gelernt habe. Bei Vibrationen ist die Blattlagerwelle immer eine genaue Inspektion wert, "sie" kann auch anders wenn man's vergisst.

LG
Michael

_________________

T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2
, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5


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Verfasst: 15.12.2013, 22:31 


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BeitragVerfasst: 16.12.2013, 14:47 
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Beiträge: 2382
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Hi Michael,

Du fliegst ja nocht mit dem ollen 450er Rex, meiner steht
seit nem Jahr auf dem Schrank und staubt vor sich hin.

Blattlagerwelle??? Hatten wir vielleicht eine unheimliche Begegnung mit Mutter Erde? :lol:

Normalerweise wird die von "normalen" Flumanövern nicht krumm :wink:

Gruß
Thomas

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Zu viele Helis aller Klassen und Herkunft


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BeitragVerfasst: 16.12.2013, 17:12 
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Beiträge: 4077
Hallo Thomas,

ich fliege ihn auch nicht so oft, aber er macht immer noch Spaß.
Der SE ist trotz seines Alters immer noch ein gut fliegender Hubi.
Warum also nicht mit fliegen? :wink:

Ich habe da so eine lose Reihenfolge, wann ich welchen Hubi fliege.
250 dann 450 , 500 und 600. Danach das ganze wieder Rückwärts,
sodass alle Hubis mal bewegt werden. Manchmal springe ich aber auch.

Ich hoffe das ich im Frühjahr wieder mehr fliege.
Im Moment bringt das keinen Spass, weil's Wetter zu wenig mitspielt.

Die BLW hat keinen Crash gehabt, keine Ahnung warum die nicht rund übers Cerankochfeld rollen wollte. :roll:

Gruss
Michael

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BeitragVerfasst: 29.12.2013, 10:43 
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Jagdflieger

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Wohnort: Am Attersee
Heckenschneider hat geschrieben:
Hallo Helipiloten,
in den letzten Flügen hatte mein Rex immer mehr Schüttelfrost.
Also, habe ich mal quasi eine große Inspektion vorgenommen und alle Wellen bis auf die Blattlagerwelle und alle Kugellager erneuert. Hubi wieder komplettiert und Probeflug :shock: Vibrationen unverändert. :(
Also zurück in den Hangar, verzweifelt eine neue BLW gesucht und gefunden.

BLW gewechselt, Dämpfergummis waren i.O., nur neu gefettet.
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Was soll ich sagen, Begeisterung pur. :bravo: Die Heckfinne, die vorher an der unteren Spitze oft vibrierte und später sogar das Landegestell :shock: , wirkten wie eingefroren während dieses Probefluges.
Den Blattspurlauf noch etwas nachgestellt und nun fliegt er wie neu. :n2:

Was ich dabei mal wieder gelernt habe. Bei Vibrationen ist die Blattlagerwelle immer eine genaue Inspektion wert, "sie" kann auch anders wenn man's vergisst.


Servus Michael

Genau diese Vibrationen auf der Plastikheckfinne habe ich auch(mit dem Heli wo ich alle Filme gedreht habe), macht aber dem Heli nichts aus.

Ich glaube nicht sooooo recht an die BLW :n12:

Ich hatte beim Kältefliegen vor Kurzen Karies beim HZR, obwohl die Blätter nicht mal den Boden nur gesehen haben :mrgreen:

Regler ist dort der HK40ABlueSeries, den ich im Gov. Mode betreibe.
Gegen die YEP Regler wirkt er wie eine Dampflok.

Gruß Rudi der das mit der BLW erst meint :shock:

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HK 450Pro mit GoteckGS9025MG/N590/GP750/YEP40A/Align 450M
KDS 450 SE HK933/KDS800/GotechGS9257/Yep40A/Turnigy SK3
HK 450V2 mit HK933/GoteckGS9257/KDS800/YEP40A/Hobbymate HB2835
HK 450 TowerPro90/KDS800/N590/Yep40A/Turnigy H2223
HK 450 DFC TY306G/Tarot ZYX S2/PowerHD3688/Aligin 3600MX/Yep40A
HK 450 HK933/KDS800/N590/Yep40A/Turnigy H2223
T-MEX 450 original, Regler der wurde gegen Align 35x getauscht(Servos Schrott Regler auch)
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BeitragVerfasst: 03.01.2014, 23:41 
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Hallo Rudi,

geflogen ist er ja bei mir auch, irgendwann aber mit Vibrationsgeräuschen.
Auf die BLW hat er reagiert, daher meine Annahme.
Sicher kann es was anderes auch gewesen sein, ich habe ja vieles gewechselt.

Gruss
Michael

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BeitragVerfasst: 04.01.2014, 17:12 
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Jagdflieger

Registriert: 07.02.2009, 22:02
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Wohnort: Am Attersee
Heckenschneider hat geschrieben:
Auf die BLW hat er reagiert, daher meine Annahme.
Sicher kann es was anderes auch gewesen sein, ich habe ja vieles gewechselt.


Servus Michael

Das war auch so gemeint, denn wenn die BLW krumm ist, stimmt ja auf einmal der Blattlauf nicht mehr.

Außerdem kann man den so testen, indem man ein Blatt abnimmt und an der Inbusschraube von der BLW dreht und wenn da sich das Blatt gegenüber bewegt, ist die BLW krumm :D


Gruß Rudi

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