Technik, Macken und Probleme des T-REX
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GY401 richtig am Trex 450 befästigen nur wie??

21.06.2007, 11:21

Hallo hab eben von Schulle den GY401 bekommen,

eigentlich weiß ich auch wo er hin komm( oben auf den heckausleger) nur wie mache ich ihn da fest ein bretchen oder so was gibt es ja net für den rex

achja beim piccoboard habe ich das "Befestigungs Material" mit Doppelklebeband ersetzt kann ich das auch beim rex machen??

21.06.2007, 11:21

Re: GY401 richtig am Trex 450 befästigen nur wie??

21.06.2007, 11:37

chka hat geschrieben:Hallo hab eben von Schulle den GY401 bekommen,

eigentlich weiß ich auch wo er hin komm( oben auf den heckausleger) nur wie mache ich ihn da fest ein bretchen oder so was gibt es ja net für den rex

achja beim piccoboard habe ich das "Befestigungs Material" mit Doppelklebeband ersetzt kann ich das auch beim rex machen??

ich habe mein GY mit Kabelbinder festgemacht auf dem Rex.....
Selbst beim meinem Crash aus ca 10 meter.. ( http://www.myvideo.de/watch/1722649 ) ist er drangebliben und nix passiert...zusätzlich natürlich das klebe schaumstoff drunter....


mfg schulle

21.06.2007, 11:42

Im Nachbaruniversum ist es derzeit "modern", den 401 unter der Heckklemmung anzubringen, allerdings mit etwas Bastelei.

Ich habe meinen (Align :oops: -) Gyro an die Seite des Heckauslegers geklebt und mit Kabelbinder zusätzlich gesichert. An der anderen Seite pappt mein Empfänger. Vorteil: beim Einschlag erwischen die Rexi-Paddel den Gyro nie und nimmer!!!

Gruß,
jasper07

21.06.2007, 12:52

@jasper so hatte ich meinen auch drannfand es aber net so dolle, vor allem hat sich bei mir der deckel gelöst wieso auch immer :roll:

@schulle einfach mt kabelbinder ok die hab ich zu hause, nur für was den Schaumstoff? macht doch keinen sinn ich zihe die Kabelbinder doch fest?!?

oder irre ich mich da, versuchen werde ich es aber :wink:

21.06.2007, 12:55

Hallo

Ich weis zwar nicht welchen Rex du hast, aber ich habe bei meinen Plastik-Chassi vom Rex und DF39 den Walkera G007 (der ist größer) unter der Heckriemenwelle hinten im Chassi auf der Bodenplatte.
Dann ist noch Platz für den Regler zwischen Motor und Gyro. Der wird dann auch vom Lüfter im Zahnrad gekühlt. Der Empfänger muß dann nach vorn unter die Akkurutsche.
Der Vorteil ist halt, daß der Gyro so nie von den Paddles getroffen werden kann.

Ich versuche nachher mal ein Foto hier reinzustellen.

21.06.2007, 13:26

s.h. sig 450XL CDE

habs jetzt mal festgemacht, gefällt mir aber noch net so :roll:

21.06.2007, 13:42

auf dem crash video kannst mein Gy sehen nach dem absturz,die Folge bilder.....

so ist er immer Fest,hatte noch nie nen einschlag von Blätter und ich Fliege mit 350 Blätter...selbst nach dem Sturz ist er Bomben fest...


jetzt mit Rumpf....is eh egal wie es aussieht....

mfg schulle

21.06.2007, 13:43

optisch sehe ich da bei mir null probs leider sind die kabel so lange und schnip schnap magf ich jetzt net so :roll:

jetzt muss nur noch das wetter besser werden und net nur donnern

21.06.2007, 13:45

ich benutze klettband - ach velcro genannt. das dämpft die feineren vibrationen besser als doppelseitiges schaumklebeband und man kann den gyro jederzeit entfernen und wieder druffpacken, ohne jedesmal neues klebeband anbringen zu müssen ;-) o.d.

21.06.2007, 13:48

das hält nur klett (velcro) wau das hätte ich jetzt net gedacht in anderen Modellen (boot und auto) swöre ich auf klett aber am heli :oops: ok

da muss ich an den Vibrationen noch ein wenig arbeiten

21.06.2007, 16:52

war jetz mal fliegen :D

goil!!

muss aber noch ein wenig basteln

Danke schulle!!!

21.06.2007, 17:44

Moin, moin

darf ich gerade mal diesen thread in Spiel bringen.

http://www.iphpbb.com/board/viewtopic.p ... highlight=

Gyro verkehrt herum ist sicher nicht verkehrt. (ein Wortspiel, ein Wortspiel....).
Habe den Kleinen schon einige mal in den Acker gesteckt inklusive Einschlag ins Heckrohr,. Gyro lebt immer noch.

Grüße
Packman

21.06.2007, 18:42

auf keinen fall mit kabelbinder festziehen... der gyro muss weich drauf geklebt sein, sonst spürst du jede mini vibration am heck...
am besten original pads verwenden.. alternativ geht auch spiegelklebeband ausm baumarkt (nur ob es extreme wetter bedingunen aushält is die frage bei dem spiegelband).

ich hab den fehler gemacht und normales servotape von conrad benutzt... mitten im flug hat sich der gyro gelöst.. konnt noch schnell auro umlegen und mehr oder weniger landen..

Ach und wenn du sicher gehen willst das er beim crash kein paddle einschlag bekommt:
http://ehelishop.e-vendo.de/e-vendo.php ... &p=63&c=63

damit befestigst du ihn so wie beim neuen V2 umgedreht ans heckrohr

21.06.2007, 19:32

danke erst mal das mit den Vibrationen ist ein Grund weis jemand wo man die einzel her bekommt die petz

das mit der "Verstecken" lasse ich auf dem heck macht es auch was her :roll: ne ich denke da haut nix rein denke :oops:

21.06.2007, 20:04

Bei meinem MS044 tun auch die Tesa Powerstrips wunderbar (halten bis zu 15kg, das sollte reichen ;)). Beim Gy401 hab ich noch das original Pad drauf.
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