15.01.2008, 16:14
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15.01.2008, 16:35
15.01.2008, 16:36
15.01.2008, 17:43
15.01.2008, 18:04
15.01.2008, 18:09
15.01.2008, 18:14
15.01.2008, 18:20
15.01.2008, 19:07
Sniping-Jack hat geschrieben:Edit: Das mit der Drehzahl halte ich für ein Gerücht!
Ich habe das selber bis zum Exzess getestet und so Lagsam kann ein Rotor gar nicht drehen, dass der HeRo das nicht packt! Ergo: vergiss das als Ursache.
Sniping-Jack hat geschrieben:Tempdrift bei Piezo: Ist soweit richtig, aber die ist nicht konstant.
Ausserdem: auch die kann man locker an der Trimmung kompensieren, bei Piezokreiseln geht das (keine Landung notwendig) und die anderen haben keinen Piezo - wohl aber ebenfalls eine Drift, wenn auch etwas weniger ausgeprägt, dafür aber konstant. 3° in der Minute oder so war glaube ich die Hausnummer.
powerpaul hat geschrieben:Na ja egal, mal testen. Luft nach links und rechts iss noch genug, es liegt halt irgendwie daran das der Gyro zu wenig Pitch gibt. Im Normalmodus geht alles.
15.01.2008, 19:33
15.01.2008, 19:36
15.01.2008, 20:40
Sniping-Jack hat geschrieben:Wie anderweitig schon erwähnt (PMG-Post), habe ich trotz mangels SSM-Kreisel ein nahezu perfektes Heck am TomRex - im NORMALmodus. AVCS ist nun erst recht kein Ding. Will heißen: es geht und das "mit ohne" SSM und ohne das Servo mit Oszillationen zu quälen. Ich kann zwischen Voll- und Negativpitch wechseln, egal. Das Heck weicht dabei nur um wenige Grad ab. Mach das mal einer ohne Gyro.
16.01.2008, 13:38
16.01.2008, 14:02
16.01.2008, 14:15
Und selbst wenn du einen Mixer anhättest, dürfte das nicht zu einem blinkenden Gyro führen. Das tritt nur auf, wenn der Heli aus irgendwelchen Gründen nicht in die Position kann, die der Gyro meint, haben zu müssen. Also wenn eine Diskrepanz zwischen Soll-Position und IST-Position am HELI vorliegt. Mit der Funke hat das nix zu tun.
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