http://rchelitreff.iphpbb3.com

Servus!

Ok, kleine Anekdote für Euch! Man lernt ja nie aus…..

1. Die Fluglage ist bei sehr tief stehender Sonne (auch aus dem Rücken) deutlich schwerer zu beurteilen.

2.Und wenn die Sonne so tief steht, so dass die Fluglage schlecht zu erkennen ist, sollte man eigentlich nicht zu weit wegfliegen mit so einer kleinen Kiste.

3.Und wenn die Sonne so tief steht, so dass die Fluglage schlecht zu erkennen ist und wenn man doch zu weit wegfliegt mit so einer kleinen Kiste, dann sollte man das nicht über einem Rapsfeld in voller Blüte ( ca. 1,20 m hoch) tun.

4.Und wenn die Sonne so tief steht, so dass die Fluglage schlecht zu erkennen ist und man doch zu weit wegfliegt mit so einer kleinen Kiste und sich doch über einem Rapsfeld in voller Blüte befindet, dann sollte man nicht abstürzen.

5.Und wenn die Sonne so tief steht, so dass die Fluglage schlecht zu erkennen ist und man doch zu weit wegfliegt mit so einer kleinen Kiste und sich doch über einem Rapsfeld in voller Blüte befindet und dann abstürzt, dann sollte man tunlichst nicht wild fluchend auf und ab springen und dabei vergessen wo der Vogel eigentlich runter gekommen ist.

So ein Rapsfeld in der Abenddämmerung kann verdammt groß sein!!!!!


Ach ja, dafür ist es ein super Notlandefeld. Nix kaputt außer Zahnkaries.

Grüße
Packman

LOL, sorry aber das haste schön geschrieben!

genau

und darum sollten 3 D Anfänger auch tunlichst über ein Raps/Kornfeld üben!

_________________
Gruss Franz

Heute kennt man von allem den Preis, von nichts aber den Wert
(Oscar Wilde)

mit Simulus angefangen, jetzt DF 60B,
XIER PXL 460 Outrunner Motor.13er Ritzel
Sonix 30A Regler
2x 2200mah 18c 11,1V .
Alu Landegestell ,Alu Rotor eingebaut
MX-16s Funke ,Heckservo GWS 100BB geändert, 3x HS55 Hitec
---------------------------------
Ronin fertig !! Jazz 40,8,16, Gyro 401 , xpier 460 , smc 16 SCAN 35.... Geil!!

Klasse geschrieben! Der letzte Satz hätte so ähnlich lauten müssen:

"Und wenn die Sonne so tief steht, so dass die Fluglage schlecht zu erkennen ist und man doch zu weit wegfliegt mit so einer kleinen Kiste und sich doch über einem Rapsfeld in voller Blüte befindet, dann doch abstürzt und den Vogel wiedergefunden hat, kann man sich freuen, dass nicht viel kaputt gegangen ist."

Ich geh jetzt mal auf die Wiese zum Fliegen...

_________________

Puma SA 330 T-Rex SE V2|CopterX 4-Blatt-Kopf|CNC-5-Blatt-Heck|MPX nano digi 4|S9257|Microbeast|Scorpon 2221|Koby 40 LV|AR8000+TM1000|SB 325 4-Blatt
3DX500SE DES567MG|S9254|Microbeast|SHP XM12|Jazz 80-6-18|AR9000+TM1000|Spinblades 435 HS
NightTitan MiniTitan SE|Savöx SH-0253|FS61BB digital|Standardantrieb|OrangeRx|TAG Nightblades 325
E-flite UMX Beast
DX8|208B|Phoenix|DMFV|MfV-BB

Experience is what you get when you don't get what you want!

...sondern VORHER das Rapsfeld bis auf die (zu erwartende) Absturzstelle abgemäht haben!



...nun nicht mehr!

Morgen steht dann was von unerklärlichen Kreisen in einem Rapsfeld in der Zeitung. Von wegen Aliens

_________________
DF5-4, DF22D, T-REX450, T-REX450-Hughes ...

herrlich geschrieben!!!
o.d.

_________________
und überhaupt: da fehlen ja die Räder!!
DF22e O.D.-Spezial
T-Rex 600 OverDrive!
Hirobo Freya Evo-Spezial
WK 4G6S + 2801
...und hier der Grund, warum ich einfach nicht zum Hubifliegen komme: meine "Dicke"

Hmmm, ich wittere eine sichere Einnahmenquelle:

Dekoheli GmbH & Co. KG
präsentiert das

M.R.F - Mobiles Rapsfeld
Der Aufbau dauert nur wenige Wochen. Ein paar mal gießen, zweimal düngen - feddich! Zusammengepackt passt das M.R.F. auf jeden handelüblichen Schwerlasttransporter. Gönnen Sie sich dieses superduper Sicherheitsfeature für lächerliche 45.000 €!

Und jetzt, ganz neu, das M.R.F. Micro 3-D - für Helis bis 800g Absturzgewicht. Zum unschlagbar erbärmlich niedrigen Preis von 10.000 €!

Natürlich gibt's diese Rapsfelder nicht überall, sondern nur in meinem IBähhh-Shop. Schauen Sie sich meine Bewertungen an: 0 (Null)! Also auch 0 (Null) negative!

Lasst euch bloß nicht vom Bauern erwischen, wie ihr sein Feld erst mit dem Rotor abmäht und dann bei der Wracksuche platt trampelt ...

läufer schlägt bauer - schach!

_________________
und überhaupt: da fehlen ja die Räder!!
DF22e O.D.-Spezial
T-Rex 600 OverDrive!
Hirobo Freya Evo-Spezial
WK 4G6S + 2801
...und hier der Grund, warum ich einfach nicht zum Hubifliegen komme: meine "Dicke"

Das ist der Vorteil, wenn man sich in 'nem Verein tummelt: Flurschäden zahlt die Versicherung.

Packmann,

da war wohl jeder Absatz Therapie, um den Frust sich von der Seele zu schreiben und ein "traumatisches" Ereignis zu verarbeiten.

Wie Du siehst, hast Du den Nerv des geneigten Lesers und Schicksalsgenossen getroffen.

Gerade komme ich von draussen und bin ein wenig geflogen. Wir haben momentan bedeckten Himmel und ein eher diffuses Licht bei sich neigender Abendsonne hinter den Wolken.

Der Kontrast des Helis vor dem Himmel ist zur Lageerkennung gut, nur wehe, Du fliegst tiefer und nun ist das "Land" der Hintergrund. Da sind die Kontraste eher schwach und bauen sofort ein mulmiges Gefühl auf.

Auf einem Hügel fliegend war das mit dem Hintergrundbild Himmel kein Problem, aber im flachen Lande...

Irgendwie schon verrückt, wie man all die Prinzipien der Natur, in diesem Fall Licht und Physik jetzt in der Praxis wiederfindet.

Dir Kraft und Stärke zum Bauen, es soll ja schon Kleinst-GPS Sender geben ... zum Widerfinden...

Anscheinend ist das Leben doch eine Unsumme von Erfahrungen, die man machen, machen muss und wenn Du eine Sache glaubts bewältigt zu haben, dann kommt schon die nächste, die Du erst kennenlernst, wenn es, wie bei Dir in abendlicher Stimmung einen Einschlag gibt.

cus

_________________
no risk no crash no fun - be patient
----------------------------------------------------------
T-Rex 450 Pro - GY 401,
T-Rex 500 CF airborne Sept. 2008
T-Rex 600 CF airborne April 2007 mit Align Motor
T-Rex 600 CF airborne Dec 2007 Libanon mit Scorpion Motor, Spartan
MX 12 ... es war einmal ... - hoffentlich schreiben die mal ein "Erstverständliches" Manual phased out
Futaba T7C 2,4 Ghz läuft jetzt doch