Technik, Macken und Probleme des T-REX
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Neuer 450XL CDE - schlecht montiert?

23.02.2006, 07:52

Hallo!
Nun ist es soweit. Ich hab mir den 450XL-CDE vom RC-Toy geholt - fertig zusammengebaut. Bei den ersten Überprüfungen sind mir einige Dinge aufgefallen. Ist es bei Euch auch so, daß man die Padelstange, inklusive Anlenkrahmen ca. 1mm hin- und herschieben kann? Wenn nicht wurde vielleicht beim Zusammenbau geschlampt, obwohl ich im "tollen" Handbuch keine Hinweise darauf fand, daß was fehlt? Des weiteren ist die Heckrotorwelle nicht ganz waagerecht. Ich hab zwar die Fixierung des Heckrohrs gelockert, und versucht es zu drehen, was aber nur bis zu einem bestimmten Punkt geht. Ist hier vielleicht irgend eine Arretierung drinnen?
So das wärs erst mal, aber es werden sicher noch Fragen folgen!
Danke und Grüße
Roland

23.02.2006, 07:52

23.02.2006, 09:33

Hallo,

die Paddelstang incl.Anlenkrahmen hat eigentlich kein Spiel.
Schau mal ob der Anlenkrahmen richtig verschraubt ist.
Die Arretierung vom Heckrohr gibt es auf beiden Seiten.
Beim Heckrotor ist ein Loch für das Heckrotorgehäuse und beim Klemmbock am Chassis ist ein Schlitz für die korrekte Position.

Mfg
Zottel

23.02.2006, 09:58

genau das hab ich auch mit der paddelstange...und meine hauptachse hat geringfühgig spiel

23.02.2006, 10:10

Danke für die schnellen Antworten!

@Zottel:
Der Anlenkrahmen ist richtig fest verschraubt - hab sogar einen Bolzen(den mit dem Kugelkopf in der Mitte) umdrehen müssen, weil verkehrtrum montiert (die Kugel sitzt ja nicht genau in der Mitte) und wieder mit Schraubenlack gesichert.
Bzgl. Heckrohr.: Wenn aber auf beiden Seiten Arretierungen sind, dann zeigt die Heckrotorachse leicht nach oben - gehört das so?

Die Hauptachse hat eigentich kein Spiel, und wenn doch, könnte man das ja mit dem oberen Stellring eliminieren, oder?

23.02.2006, 10:56

Habe gerade nachgeschaut. Meine Heckrotorachse schaut auch ein ganz klein wenig nach oben.Das macht es auch nicht wirklich aus denke ich.
Evt. vorhandenes Spiel bei der Hauptrotorachse kannst du wie du schon sagtest mit dem Stellring reduzieren.Aber pass bei dem Madenschrauben auf, da musst du mit Gefühl anziehen, sonst könnte es passieren das das Gewinde im Stellring sich verabschiedet.

Wieso hast du den Heli den fertig aufgebaut gekauft??
Ich mache das lieber selber, denn
Vertrauen ist gut selber schrauben ist "meistens" besser.

23.02.2006, 11:08

Weil ich den großen Alu-Koffer haben wollte und der Preis unschlagbar war (299,- mit Motor+Regler+Koffer) Meine Fernsteuerung, Werkzeug und Akkus passen super in den Koffer.
Außerdem kontrolliere ich auch alle Anlenkungen und Schrauben, bin ich ja vom 35er gewohnt, den es nicht mehr lang geben wird.

Aber sag wegen dem lockeren Anlenkrahmen: Könnte man da nicht mit 2 kleinen Unterlegscheiben links und rechts vom Rahmen Abhilfe schaffen?

Grüße aus Wien

23.02.2006, 11:26

Das mit der Paddelstange hatte ich auch (450 XL). Ich hab einfach 2 wnizige Beilagscheiben auf jede Seite zwischen Wippe und Halterung gegeben. Die dürfen aber nicht zu groß sein, weil es sonst nicht mehr besonders leichtgängig bleibt.

23.02.2006, 11:29

Ok. Ich denke, das werde ich auch machen.
Vielen Dank!

24.02.2006, 10:02

...tse.....seht ihr ?

Und dann schimpfen alle über China Schrott (Walkera) !

Würden mehr T-Rex komplett und flugfertig aufgebaut geliefert und verkauft, gäbe es auch über diesen Heli viel mehr Beschwerden.

Da der Heli fast doppelt so teuer ist, sollte man dementtsprechend auch mehr erwarten können, oder sehe ich das falsch ?

Vielleicht is DAS der Grund, dass der T-Rex im Allgemeinen nur als Bausatz verkauft wird :wink:

So ist immer der Modellbauer Schuld, wenn was nicht passt oder nicht wie erwartet funktioniert

MfG
Jan

24.02.2006, 11:03

@boom

Wieso der TREX kommt doch auch aus China.
Wenn man den Barbone DF36 mit dem TREX 450 XL vergleicht ist der Preisunterschied nicht mal so groß.

@all
Also ich bin froh das ich meinen selber zusammen gebaut habe.
Da weiß ich wo und wieviel Schraubensicherung dran ist.
Die Kugelgelenke sind original alles andere als leichtgängig.

In China ist das einem Reisbauern ziemlich egal wie stramm die Anlenkung ist. Das Problem hat der Käufer.

Außerdem waren es schöne Stunden den Rex zusammen zu bauen.

Gruß Ralf

24.02.2006, 11:18

Klar, selbst bauen ist immer besser, so kann man sich im wahrsten Sinne des Wortes mit der Materie bis ins kleinste Detail einarbeiten.

Übrigens Align ist kein China-Schrott, sondern "Taiwan-Schrott",

ooops...sorry, war nicht so gemeint :wink:

MfG
Jan

24.02.2006, 12:18

Ja, und die finger sind dann auch wund und rot, wenn man an einem abend umbedingt den rex vertig haben will - so wie ich

24.02.2006, 12:39

Hihi,
ja das stimmt.
Die Finger nehmes es einem übel.
Bei mir doppelt, weil ich alle Kugelköpfe nach PLD Art bearbeitet habe.
Ich habe eine Kugel mit Schraube in einen langsam laufenden Akkuschrauber eingespannt. Dort habe ich jeden Kugelkopf sich auf die Kugel einschleifen lassen. Dadurch sind sie sehr leichtgängig und haben kein Spiel.

Gruß Ralf

24.02.2006, 12:54

respekt

24.02.2006, 12:56

ist es den auch normal, das die hauptrotor achse in der horizontalen spiel hat? so 0,5 mm oder mehr?
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