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BeitragVerfasst: 27.06.2008, 16:54 
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Bruchpilot

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mhhh ich glaube das Problem war der Stromverbrauch der 4 Digitalservos, quasi eine BEC überlastung, habe den Heli grad mal draussen angeschnallt mit Rotorblättern und vollgas gegeben, alles kein Problem, kein Zucken kein Drehzahleinbruch bei Heckanlenken.
Problem scheint gelöst zu sein.

Es hing offenbar mit dem Align Regler zusammen.

Der Align Regler hat nur 2A BEC der Robbe bis zu 5A spitze und 3A dauer.

Aber zu 100% werde ich es erst nach dem nächsten Rundflug wissen.

Bis dahin allen ein schönes Wochenende und bestellt mal besseres Wetter^^

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Verfasst: 27.06.2008, 16:54 


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BeitragVerfasst: 27.06.2008, 18:01 
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Falls es wirklich das BEC ist - hier ggf. alternative Lösungen:

http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=4319
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=6320
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=6233

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Viele Grüsse
Rainer

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BeitragVerfasst: 28.06.2008, 09:00 
Naklasse!
Hättste das nicht eher sagen können mit den 4 Digis? :?

Beinahe jeden Tag wird hier geschrieben: 4 Digis können gerne zum Problem für's jeweilige BEC werden und an einem 450er sind auch überhaupt keine Digis an der TS nötig! Davon wurde hier schon oft abgeraten und nun weißt du auch warum.

Digis braucht man NUR, wenn man knackig Kraft aus kleinstem Raum braucht. Aber für 450er gibbes die HS65MG, die sind das Beste was man da einbauen kann und da gibbs dann auch nie Ärger mit dem BEC.
Das Heckservo kann gerne Digi sein, weil wir dort oben genannte Fähigkeiten auch dringend brauchen.

Ausserdem frage ich mich, ob du genügend Drehzahl hattest, bzw ob du eine Gasgerade hattest, die innerhalb der Hersteller-Specs lag. Der Align (und nicht nur der) mag es nämlich nicht, mit zu wenig Öffnung betrieben zu werden. Dann schaukelt er sich nämlich gerne mit dem Gyro/Hecksystem gegenseitig auf.

Kurzum: Den Ärger hättste dir sparen könne, wenn du in diesem Forum etwas aufmerksamer unterwegs gewesen wärst. Nur so als Feststellung.

Naja, wenigstens haste jetzt nen vernünftigen Empfänger. :lol:


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BeitragVerfasst: 28.06.2008, 09:10 
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Bruchpilot

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Ja, recht haste :roll:

Und das mit der Gasgraden schnall ich auch noch nicht so.

Im Govener modus muss die Regleröffnung begrenzt werden auf 85%?
und wie soll die Gaskurve aussehen?

Wo ist der unterschied Govner und Normal?

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BeitragVerfasst: 28.06.2008, 09:40 
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chriwi hat geschrieben:
Ja, recht haste :roll:

Und das mit der Gasgraden schnall ich auch noch nicht so.

Im Govener modus muss die Regleröffnung begrenzt werden auf 85%?
und wie soll die Gaskurve aussehen?

Wo ist der unterschied Govner und Normal?

Also: die Begrenzung auf 85% im Gov Modus hat den Hintergrund, dass der
Regler "Luft nach oben" braucht, um Leistung bei Bedarf (z.B.: starker Pitch)
nachzuregeln. Er stellt also im Idealfall immer die gleiche Drehzahl zur
Verfügung.
Deshalb Gasgerade und nicht Gaskurve - das Nachregeln (s.o.) übernimmt
der Regler.

Der Normalmodus ist z.b. für Flächenmodelle sinnvoll, wo Du mit unterschiedlichen
Umdrehungszahlen "unterwegs" bist.

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Rainer

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BeitragVerfasst: 28.06.2008, 21:03 
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Bruchpilot

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OK alles läuft jetzt bestens, Testflug mit 4 akkus ohne Störungen mit dem neuen ROBBE ROXXY 940-6 Regler überstanden.

Jetzt kann endlich wieder ohne angst im Nacken geübt werden :D

Also zusammenfassung:

4 Digi Servos + 2A BEC = Störungen


THX to all

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BeitragVerfasst: 29.06.2008, 09:17 
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Hi chriwi,berichte mal über deinen Regler wie der so ist(Softanlauf,GM Mode)Bin auf der Suche nach einem guten Regler ausser Jazz .Für den bin ich zu geizig!!!

Gruß Thomas

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BeitragVerfasst: 29.06.2008, 10:20 
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Bruchpilot

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Ich denke ende nächster Woche kann ich dir genaueres sagen, weil der ziemlich viele Parameter zum einstellen hat und die meisten davon nur mit einer art Progcard sich einstellen lassen die ich noch nicht habe.
Mann kann zwar mit der Fernbedieunung den Govener Modus aktivieren und den Heli modus aktiveren(da sind dann alle werte voreingestellt) aber mann kann kein Timing und sonstige Funktionen ohne das Prog Gerät ändern.
Der Softanlauf ist bei ROBBE unter dem Parameter START POWER zu finden. Mit 5 einstellbaren Stufen, von sehr schnell bis sehr langsam für Heli. Aber das kann mann nur mit dem besagten Prog Gerät einstellen.
Konnt ich daher nicht testen. Aber mit etwas Feingefühl hab ich ihn auch so starten können.

Aber ansonsten bin ich bis jetzt super zufrieden mit dem Teil er läuft sehr konstant im gov modus, und wird nur leicht warm auch wenn mann 4 akkus leerfliegt. Der Motor wird auch nicht ganz so heiss und die REglercharakteristik ist im vergleich zum align auch sehr Agil.

Weiteres folgt dann wenn das Prog. Gerät da ist..

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BeitragVerfasst: 29.06.2008, 17:31 
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Bomberpilot
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Okdanke,bin gespannt auf deinen Bericht!

Gruß Thomas

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BeitragVerfasst: 29.06.2008, 19:03 
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Suche zufällig auch eine gute Alternative zum Jazz deshalb hab ich mal gegoogle't ^^

Robbe ROXXY 25A?
Robbe ROXXY 30A?
Robbe ROXXY 35A?
Robbe ROXXY 50A?
Prog Card
Softanlauf des Robbe Roxxy 940 6 Reglers

Scheint interessant, man müsste nur wissen wie der Gov. ist :roll:
gruß

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Ich habe meine Geräte zwar im Griff aber fliegen kann ich trotzdem nicht :lol: :D
Wayne?! ;)


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BeitragVerfasst: 29.06.2008, 20:07 
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Ich fliege einen Roxxy 9XX im Hurricane, der Governor funzt super. ;)


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BeitragVerfasst: 30.06.2008, 13:38 
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Bomberpilot
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Na das hört sich doch alles schon mal super an!!!

Danke

LG Thomas

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BeitragVerfasst: 30.06.2008, 15:02 
@Thomas:

Du weißt aber schon, dass du deine Signatur nicht jedesmal neu reintackern musst? :lol: :wink:


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BeitragVerfasst: 30.06.2008, 15:18 
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Bomberpilot
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Weiss ich,aber weiss trotzdem nicht wie :oops:
Sags mir!

Gruß Thomas


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BeitragVerfasst: 30.06.2008, 15:19 
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Irgendwie hatte mich das auch irritiert. :n69:


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