http://rchelitreff.iphpbb3.com

Hallo,
Freakware hat den 600er.

Leider noch ohne Preis.

Das ist die elektrische alternative zum Raptor.

http://www.freakware.de/shop/artikeldetails.php?show_artikel=11657

Gruß Ralf

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HK 450 mit CopterX Kopf im Rumpf einer Hughes 500
Tomahawk D-CCPM V2, die Änderungen zu erwähnen würde den Rahmen sprengen.
Mikado Logo 400 FBL, Beastx
Mikado Logo 500 3D, Scorpion HK-4020, Jazz 80-6-18, 6S, GY401 + S9250, 3xS3152
Sender FC28, FC18 Junior, Skysport für Sim und L/S, Attack für Auto.
Mehr Infos unter www.ralf-c.de

Fein, gestern war ich zwar da, aber gesagt ham se nix. Gesehen hab ich auch nix. Und der Preis? "TBA" - was auch immer das bedeutet. Da bin ich gespannt.
Egal - mein 450 hat (erstmal) auszureichen. Der fliegt ja noch nicht mal....
Gruß,
jasper07

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DF22D-Speed 300 6V, Conradservos, Heckschutz, 7.4V-LiPos 1500 u. 1800 mAh, Alu-Landegestell, Rest Original
T-Rex 450XL HDE,Blattschmied,MX12, SMC16scan,Align 430L,Jazz 40,RCE500X, TS Hitec HS55, Heck FS61BB,PMGs
*Warum ein Pinguin mein Avatar ist? - Pinguine können auch nicht fliegen, aber gut aussehen!*

hallo


super-die alternative zum verbrenner ,spirit und co

jetzt muss nur noch der preis "erträglich" sein

und mein weihnachtstraum nimmt gestalt an

wer den ersten preis findet meldet euch

gruss jobuxxy

Ich würd wirklich gern wissen, wie man zu den Größenbezeichnungen kommt ....
450, 600 und dann die ganzen Raptorgrößen 30, 50, 90...

Hallo,
also bei den Raptoren ist es klar.
Das ist die Motorgröße.
30er = 5ccm
50er = 8,3ccm
60er = 10ccm
90er = 15ccm

Na ja so in etwa.

Beim Rex glaube ich auch an die Motorengröße.
Aber genau aufschlüsseln kann ich Dir das nicht.

Gruß Ralf

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Bei den Verbrennern gehts um die Motorisierung, jetzt bitte mich nicht die kubikinch in cm³ umzurechen . In einem Rappi 50 werkelt also ein 50cc Motor.
Bei den Elektroteilen ist das wohl ähnlich. 400er und 600er Motorklasse????

Hihi schneller

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*aufdenkopfgreif*
Klingt recht plausibel .
Danke

lol, wisst das ein akku für den rex 600 über 200 euro kostet???


bevor ich mir den hol, kauf ich mir lieber noch einen 90 er rappi! deer hat dann 25ccm und über 4 ps...

TO BE ANOUNCED... oder mit andern worten keiner weiss was genaues

wahrscheinlich sinds noch am rätseln was man an europäer zuschlag verlangen kann *kicher*


p.s. kann einfach nicht wiederstehen abkürzungen zu entschlüsseln *g*

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Vom DF 22 (= Conrad Dragonfly RTF/23 04 18-8U)
wieder mit dem Heli-Fieber infiziert
LAMA/DF5#4 (vom großen C für die Wintermonate fern der Heimat und zum Wechsel von Mode 1 auf Mode 2)

T-REX 450XL-CDE/RCE500/KONTRONIK40-6-18
Vario SkyFox (60er)

Aber den Rex könnte (dürfte man sogar) in bewohntem Gebiet fliegen (wenn er weniger als 2,5 kg wiegt).
Und man muss sich nicht mit Spritmischungen herumplagen. Außerdem stinkt er nicht .

Ich glaub aber auch, dass er sich nicht gegen Verbrenner durchsetzen wird. Sieht man ja schon an der Leistungentfaltung in den Probeflugvideos. Da ist ein 50er oder 90er Rappi bedeutend energischer.

Hallo M.K.

Na klar ist der Lipo noch teuer. Aber die Preise sinken. Vor 2 Jahren hätte der Lipo noch 400€ gekostet.
Das heißt natürlich nicht das er in weiteren 2 Jahren nur noch 100€ kostet.

Der Vorteil eines Verbrenners ist nur das ich ihn in 3 Minuten aufgetankt habe und weiterfliegen kann.

Das wird beim Betrieb mit Lipo sehr teuer.

Vor der Leistung eines Verbrenners braucht sich heute kein Brushless verstecken.

Dafür habe ich bei Lipo keine Probleme mit Vergasereinstellung, Motorabstellern.

Hat also alles seine Vor und Nachteile.

Gruß Ralf

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Dagegene sage ich ja nichts...!

aber....
zu dem Lipo brauchst du ein passendes Ladegerät....(100€)
einen 2 Lipo....du willst ja mal länger fliegen (400 €)
+ elektronik (300€)
+Trex 600 (380€ denke ich)

da bist de mal kurz bei 1300 €...


da holst dir lieber nen E Raptor.... oder nen 90er Verbrenner...!

ist nur meine ehrliche Meinung Jungs....

Gruß

mmmh ... also beim T-Rex 600 musste schon mit 1500€ rechnen, für das Komplettpaket. Am Ende bezahlst du fast 2000€ für nen 90iger Rappi ... aber von der Leistung her kann ein Elektro locker, wenn nicht spielerisch mithalten.

Nun ja ... es lohnt sich sowieso nicht, die erst Version das T-Rex 600 zu kaufen. Da sollte man lieber 1-2 Jahre (oder 2 Monate ) auf die V2 oder V3 warten. Siehe T-Rex SE ...

Ah so noch was ... bei Runryder und RCgroups sind auch "gerüchte" aufgetreten, das die verwöhnten Sprit Amis auch eine Verbrennerversion von Align angeboten bekommen ... was ich eher stark bezweifle ...

mfG Nico

Hallo,
na klar sind die Lipos noch teuer. Auch die Motoren und Regler kosten noch richtig Asche.

Aber die Zeit arbeitet für den Elektroantrieb.
Ich will ja nicht die Verbrenner verteufeln. Sonst würde ich nicht nach einem Rappi schauen.
Im Moment ist ein Rappi mit Antrieb deutlich preiswerter als z.B. ein T-Rex 600 mit 5-6 Zellen Lipo. Möglicherweise kommen dann die guten 3200 Kokam rein. Da kommt schon was zusammen.

Der Rappi 50 ist jetzt schätzungsweise für 800€ zu haben (komplett)
Beim T-Rex komme ich mit einem Akku schon auf 1200€

Was natürlich nicht berücksichtigt wird ist der Kauf von Ladegerät, Balancer, Starter, und den ganzen Kram der sonst noch benötigt wird.
Den hab ich schon

Gruß Ralf

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