http://rchelitreff.iphpbb3.com

So mal ne überlegung !?
Ich suche die Vor unt nachteile bei den verschiedenen typen der 120° Taumelscheiben !
Z.B
Der tomahawk typ 1 hat eine 120° wo der 3 servohelbel auch gleich der antirotationstift ist
Also zwei servos vorne und einer hinten.

Der typ 2 hat eine 120° wo der antirotationstift extra ist ! und somit die Taumelscheibe gedreht ist ! 2 servos hinten 1 Servo vorne

Gibts da offizielle (BELEGTE) vor und nachteile !?
Weiß da einer was zu ???

_________________
1x Microhelichassi mit JGF TH500 3x65MG an der Taumelscheibe
speed carbon digital FS61 am Heck.
1x SJM 430 mit AC-3X Flybarless
s9650 an der Taumel
bls 251 am Heck.
Depron F-14 mit Schwenkflügel und einem T500
Funjet mit th500
Das Ganze wird abgerundet durch eine FF9 die versucht das die ganzen Modelle bei Bedarf in der Luft zu halten

Status: Loopings rollen,Kopf schweben im Ganzen und rundflüge und achter auf dem kopf verfeinern und gekonnt abstürzen

Also rein theoretisch sollte die Gefahr von höheren Reibungskräften durch "verkanten" bei einer direkt angesteuerten Führung geringer sein.
Aber ob man das merkt .

_________________
Zu viele Helis aller Klassen und Herkunft

Hallo fastsonic,
für die Ansteuerung des Rotors ist das völlig egal. Wenn es überhaupt Gründe für die unterschiedlichen Anordnungen gibt, dann ist sicher die Unterbringbarkeit der Servos maßgebend.

Grüße
Walter

_________________
Grüße
Walter

Alptraum bei der Autorotationslandung: Vom Himmel hoch, da komm ich her und habe keine Drehzahl mehr.

Funke MX-16 mit Jeti 2,4GHz Modul TU
Razor 450 Pro, Jazz, LTG2100T & LTS3100G, 3x S3107
Raptor 50 mit OS Hyper, Alukopf, Aluheck, GY-401+9254, 3xHS-5625MG Digi, CSM RL10 Drehzahlregler

Mhh !?
Dann erstmal danke !

@W-Else du läßt nach
Von dir hätte ich jetzt zumindest mal ne genaue technische erklärung erwartet

_________________
1x Microhelichassi mit JGF TH500 3x65MG an der Taumelscheibe
speed carbon digital FS61 am Heck.
1x SJM 430 mit AC-3X Flybarless
s9650 an der Taumel
bls 251 am Heck.
Depron F-14 mit Schwenkflügel und einem T500
Funjet mit th500
Das Ganze wird abgerundet durch eine FF9 die versucht das die ganzen Modelle bei Bedarf in der Luft zu halten

Status: Loopings rollen,Kopf schweben im Ganzen und rundflüge und achter auf dem kopf verfeinern und gekonnt abstürzen