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BeitragVerfasst: 02.05.2006, 05:41 
fuchs, kann dir nur zustimmen, glaub auch das hier nur ein Händler seinen Umsatz steigern will...

Wie gesagt, mit nem SE fliegen anfangen ist dumm, und die Wörter günstig und SE vertragen sich definitiv nicht!

Das mit den 1-1,2m Rotordurchmesser ist auch ein großer Blödsinn, les dir mal durch in welchen Dimensionen hier die meisten angefangen haben und wir habn es auch alle geschaft! Sicher wär n großer Durchmesser und Gewicht nicht schlecht aber es geht auch ohne, bestes Beispiel alle die mit nem Pic oder DF4 einsteigen...

Cya Phips


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Verfasst: 02.05.2006, 05:41 


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BeitragVerfasst: 02.05.2006, 17:50 
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Flugschüler

Registriert: 30.04.2006, 20:35
Beiträge: 33
Wohnort: Wuppertal
@ fuchs755,

vielleicht solltest Du mein Posting genau durchlesen!
Ich biete keinen Se oder sonstigen Handel hier an,sondern das Posting weiter oben war nur eine Antwort,auf ein anderes Posting,
wo ein Rex mit minderwertigen Komponenten angeboten wurde.
Weiterhin war im Letzten Posting zwar die Rede von einem Edelheli,
gemeint habe ich aber den normalen Rex ohne Alutuning!
Den würde man mit Glück,gebraucht,für diesen Preis bekommen!
Ist zumindest die bessere Wahl zum DF(meine Meinung)
Genauso ist meine Meinung das mit der 30 bis 50 Grösse,1-1.2M Rotordurchmesser (auf Verbrenner bezogen)
sich Lernerfolge schneller einstellen als mit einer 400er Klasse E-Heli.
Sind meiner Meinung leichter zu beherrschen für einen Anfänger.
Über die Kosten beim Crash brauchen wir nicht diskutieren da diese wohl klar sind!
Außerdem habe ich nur vorgeschlagen erst mal die Sache zu verschieben und Geld zu sparen,damit man sich was vernünftiges anschaffen kann.
Da er sich mittlerweile entschieden hat ist es ok!
Selber bezweifel ich stark das es vernünftig ist,
sich ein angeblich günstiges Modellzu kaufen,wo Komponenten sich teilweise Zerlegen weil sie Schrott sind.
Zum Beispiel die Motoren von Walkera wo die Welle abreist.
Wenn ich mich nicht irre ist das Forum voll davon.
Ob der Regler oder die Servos die beiliegen besser sind kann ich nicht sagen.
Auch ein 401 Gyro wird nicht benötig,ist aber leider das beste zur Zeit auf dem Markt für die kleinen Helis.
Wenn man den Gyro sowieso jedes mal wechseln will,ist er sinnlos!
Selber kaufe ich nur Komponenten die auch in anderen Modellen weiter Verwendung finden.
Falls wieder jemand auf die Idee kommen sollte weil ein 401 erwähnt wurde,
verkaufe keinen 401 und bin auch kein Händler!

@ Eurocopter
viel Erfolg mit dem Heli


mfg

Smarty


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BeitragVerfasst: 02.05.2006, 19:46 
@smarty
wenn du kein händler bist dann solltest du das pic aus deinem verkaufsthread mal schnell rausnehmen und nur verlinken, wegn copyright, ... sonst bekommst du manchmal schneller ärger als du glaubst...es sei den dir gehört der shop und bist somit doch händler...

Cya Phips


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BeitragVerfasst: 03.05.2006, 09:17 
Zitat:
Genauso ist meine Meinung das mit der 30 bis 50 Grösse,1-1.2M Rotordurchmesser (auf Verbrenner bezogen)
sich Lernerfolge schneller einstellen als mit einer 400er Klasse E-Heli.
Sind meiner Meinung leichter zu beherrschen für einen Anfänger.


das setzt aber voraus dass man sich mit Verbrennern auskennt, den motor sauber einstellen kann eine vernünftige Gaskurve programmiert bekommt und mal eben 1000€ für den einstieg in ein Hobby ausgibt dass man vielleicht nicht will. Die DF szene lebt von impulskäufen.
Wie Du in meiner sig siehst komm ich von den verbrennern (zumindest einem). Während Du noch zum platz fährst hab ich im garten schon 2 Lipos durch. Oder kann einfach nach den segeln noch ne runde auf der Wiese vorm see drehen. das geht mit den lauten Stinkern nicht (da schon garnicht wasserschutzgebiet),...
Und wenn ich am Flugplatz bin nehm ich lieber was größeres mit Flügeln :-)
Die kleinen sind etwas nervöser und man muss aufpassen mit der steuerung. Andererseits kommt man damit wenigstens zum fliegen. und einen DF4 in den Boden zu semmeln tut finanziell nicht weh, für den ganzen heli kriegst du gerade mal einen satz blätter :-)

dei therad klingt schon so als ob DU das Ding anbieten würdest, sollte dem nicht so sein, bitte ich um entschuldigung. Allerdings:
Wenn jemand nach einem günstigen Einstieg fragt ist der SE für 750€ ohne Funke garantiert der richtige Tipp,...


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 Betreff des Beitrags: Öl ins Feuer...
BeitragVerfasst: 03.05.2006, 13:00 
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Flieger Ass
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Registriert: 25.10.2005, 07:20
Beiträge: 970
Wohnort: 56659 Burgbrohl
Hallo, Gemeinde,
*ÖLINSFEUERGIEß* :twisted:
Ein Schelm, wer Böses dabei http://www.iphpbb.com/board/ftopic-58948499nx7974-4598.html denkt.....
Man muss halt nicht Händler sein, wenn man etwas verkaufen will.
Andererseits: Zufälle gibt's... :n9:
Gruß,
jasper07

_________________
DF22D-Speed 300 6V, Conradservos, Heckschutz, 7.4V-LiPos 1500 u. 1800 mAh, Alu-Landegestell, Rest Original
T-Rex 450XL HDE,Blattschmied,MX12, SMC16scan,Align 430L,Jazz 40,RCE500X, TS Hitec HS55, Heck FS61BB,PMGs
*Warum ein Pinguin mein Avatar ist? - Pinguine können auch nicht fliegen, aber gut aussehen!*


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 04.05.2006, 09:37 
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"Pour le Mérite" Träger
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Registriert: 21.10.2005, 12:16
Beiträge: 1744
Wohnort: GM Gummersbach
Hallo,
klar groß fliegt gut

Das gilt für Hubis und für Fläche gleichermaßen.

Auch klar ist das Piloten die Verbrennerhubis seit Jahren fliegen die DFxx/Piccolo als Spielzeug ansehen (zumindestens die meisten)

Aber wer kann als Anfänger sagen das er nach 1/2 Jahr Rundflüge macht ohne fremde Hilfe und hat dabei nur 50-80€ zerstört, hat.
Dafür bekommt man gerade ein paar Rotroblätter für einen großen.

Das wird mit einem Verbrenner nie klappen.
Wenn ich den Weg über die Verbrenner eingeschlagen hätte, dann nur über eine Flugschule. (dafür bekomme ich 1/2 dutzend DF4)
Aber dann würde ich heute noch keinen Hubi fliegen.
Weil meist sind es spontankäufe. Ich wollte hat was zum fliegen im Winter haben. Da ist mittlerweile doch mehr draus geworden :lol:
Einen 3,80 Meter Segler habe ich schon wegen der Anschaffung des T-Rex verkauft. Und ich bereues es keine Sekunde!

Gruß Ralf

_________________
HK 450 mit CopterX Kopf im Rumpf einer Hughes 500
Tomahawk D-CCPM V2, die Änderungen zu erwähnen würde den Rahmen sprengen.
Mikado Logo 400 FBL, Beastx
Mikado Logo 500 3D, Scorpion HK-4020, Jazz 80-6-18, 6S, GY401 + S9250, 3xS3152
Sender FC28, FC18 Junior, Skysport für Sim und L/S, Attack für Auto.
Mehr Infos unter www.ralf-c.de


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