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Hallo Helmut,

von gelegentlichen Störungen durch die statische Aufladung des Heckriemens bis zum 8-fachen Aussetzer (also kaum noch fliegbar), ist für mich doch schon noch ein Unterschied.

Beim Rex V2 war das Problem in dieser massiven Form bisher nicht vorhanden.

Dazu muß man noch bedenken, was passiert in den Flügen zwischendurch wo nichts aussetzt? Gibt es da keine statischen Aufladungen?

Naja, wie auch immer, das hat sich bald erledigt.

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T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

Hallo Michael,

da gebe ich dir Recht, kann ich mir auch nur so erklären:



Jedenfalls wäre es jetzt trotzdem intressant wie sich die Störungen verändern, oder gar vollständig beseitigen lassen. Darum würde ich dich bitten, das Heckrohr noch vor dem Umbau auf 2G4 zu erden und das Ergebnis hier zu Posten.

Auch wenn 2G4 die statischen Aufladungen wegsteckt, so kann es ja auch nicht schaden die Aufladungen aus dem System zu haben.

Keine Ahnung was passiert, wenn die Entladung vom Empfänger weg gesteckt werden, dafür aber es dann direkt ins Servo schlägt?

Gruß
Helmut

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T-REX 450S T-REX 500 CF T-Rex 600 ESP
Ladegerät X-Charge 220 EQ, Junsi 106B, Funke Futaba T8FG

Seit 2,4 GHz bin ich ziemlich faul geworden, was die Erdung/Schmierung des Heckriemens bei meinen inzwischen 6 Coptern angeht. Und trotzdem hatte ich nicht einen Aussetzer, nicht eine Funkstörung mehr. Grad gestern bin ich wieder 6 Akkus leergeflogen, auch mal weiter weg und über Hochspannungsleitungen - null und nix !
Wenn sich eine "Aufrüstungsausgabe" lohnt, dann die von 35MHz auf 2,4 GHz!

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Gruss Holger
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meine flotte Flotte
flotte Videos

Genau darum geht es mir beim 450er, die gewohnte Zuverlässigkeit auch hier alltäglich zu machen.

Egal, ob der Heckriemen da mitreden will oder nicht.

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Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

Hallo zusammen,
erst mal was "amtliches" :
ich habe den Beitrag mal in den Bereich der Sender verschoben. Ich denke, da paßt er doch ein bisschen besser hin .

Aber zum Thema:
ich habe letztes Jahr auf 2G4 umgestellt. Ich hatte zwar keine Störungen, aber alleine diese lange Antenne los zu werden war Grund genug. Mit der bin ich immer wieder im Zaun hängen geblieben.
Zudem gefällt mir die Telemetriefunktion bei meinem System (Jeti). Drehzahl, Stromverbrauch oder auch die Motortemperatur komfortabel direkt am Sender ablesen hat was. Außerdem ist mein Unilog kombatibel mit Jeti. Sprich: die Daten werden mitgeloggt und gleichzeitig über die Jeti-Box ausgegeben. Einfach Klasse. Dann auch keine Gedanken mehr über evtl. Doppelbelegungen.
Von daher kann ich nur sagen: 2G4 - immer wieder gerne .

Gruß

Dirk

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- X50E - Mini V-Stabi; Fusion Hawk 120+ AVS2
- Protos - BD3SX, Jive60+LV, Savox 1350; Jeti 6-Kanal
- MiniTitan - AC-3x, TGY 306; Hobbywing 50A V3
- MSR / mCPx V2 / Corsair/ Solius
- Raptor 50 V2 - -> Ruhestand

- Oldtimer Bell 212 im Aufbau

Ladegerät: DuoPlus 50
Sender: MC 22s mit Jeti (2G4)/ DX6i DSMx
------------------------------------
-> Irgendwann klappts mit dem Fliegen, wenn der Pilot besser wäre....

Danke fürs verschieben, Dirk.

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T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

Kein Problem

Gruß

Dirk

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-> Irgendwann klappts mit dem Fliegen, wenn der Pilot besser wäre....

...das waren keine Störungen sondern ziviler Ungehorsam...verständlich!

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musikschule-drescher-lampertheim.de

- FF-10 10CG, Empfänger: 4x R 6008HS
- X50 + Yamada YS-56SR-RR + Hatori 566 + ATGv.3 + Microbeast + 3x DS610 + DS620
- Raptor 50 V2 + Yamada YS-56SR + Hatori566 + Microbeast + 3x DS610 + DS620
- Kyosho P-51D OS61 FX

So, ich habe mein Heckrohr geerdet, Testflug steht noch aus.

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Das Ergebnis intressiert mich brennend!

Wetter passt ja, da sollte das Ergebnis ja bald bekannt sein.

Gruß
Helmut

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Dann viel Glück beim Testflug, nicht dass Du am Ende dan ganzen Heli "erdest"

Gruß
Thomas

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Zu viele Helis aller Klassen und Herkunft

Der Wechsel auf 2G4 wird dennoch planmäßig vorgenommen, das ist nur eine Maßnahme um die Fehlerquelle einzukreisen.

Ich hoffe natürlich auch, das ich nicht den ganzen Heli erde.

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Tip: Großflächig die Erde entfernen!
Wenn du gründlich bist, kannst du den Heli dann gefahrlos "grundwassern", statt zu erden.

Man soll mit sowas einfach keine Späße machen,
habe eben in der Mittagspause meinen 250er eingepflanzt .
Familie Maulwurf sitzt jetzt noch zitternd und zusammengekauert im Loch.

Übermut tut selten gut !

...weil ich ja im Moment nicht genug zum basteln habe

Mach es besser, Michael

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Mein Beileid

Ich werd' mir Mühe geben.

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