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Hallo Leute,

gestern war ich auf einer Wiese im Ort, mit meinem 450er Gassi fliegen und hatte mit dem 35Mhz Empfänger sagenhafte 8 Aussetzer in der Luft.
Außerorts sind es zwei bis drei, es kommt aber leider auch vor.

Einer von den 8 war so heftig, das mir die Maschine beinahe eingeschlagen wäre.
Bisher hatte ich es als nicht so wichtig angesehen und durch Sicherheitshöhe das schlimmste vermieden, jetzt ist das Maß voll.

Die Maschine hat Startverbot bis der 2G4 Empfänger gekauft und eingebaut ist.

Zum Vergleich der 500er in 2G4 ca. 90 Flüge und 0 Aussetzer.

Sorry, aber ich mußte den Frust einfach mal loswerden.

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T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

Ich kann Dich gut verstehen. Auch das war meine Motivation auf 2G4 zu wechseln. Danach habe ich 2G4 teilweise verflucht, weil dennoch Aussetzer kamen. Aber es war nicht 2G4 Schuld, sondern ein defektes Servo, welches mir mein BEC in die Knie zwang. Also Umbau auf externes BEC und neue Servos im 450er. Fazit: Bisher bestimmt über 100 Flüge und 0 Aussetzer. Das habe ich mit PPM und SPCM nie geschafft.

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Puma SA 330 T-Rex SE V2|CopterX 4-Blatt-Kopf|CNC-5-Blatt-Heck|MPX nano digi 4|S9257|Microbeast|Scorpon 2221|Koby 40 LV|AR8000+TM1000|SB 325 4-Blatt
3DX500SE DES567MG|S9254|Microbeast|SHP XM12|Jazz 80-6-18|AR9000+TM1000|Spinblades 435 HS
NightTitan MiniTitan SE|Savöx SH-0253|FS61BB digital|Standardantrieb|OrangeRx|TAG Nightblades 325
E-flite UMX Beast
DX8|208B|Phoenix|DMFV|MfV-BB

Experience is what you get when you don't get what you want!

Ebenfalls mein Grund damals auf 2,4Ghz umzusteigen...

Ich hab es nicht bereut, über 1000 Flüge ohne auch nur den Hauch einer Störung.

Na, da hoffe ich nur, dass ich weiterhin Glück habe... mit SMC 16scan noch nie einen
einzigen Aussetzer gehabt. @Michael: hast Du Deine Antennenverlegung oder irgendwas verändert??

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musikschule-drescher-lampertheim.de

- FF-10 10CG, Empfänger: 4x R 6008HS
- X50 + Yamada YS-56SR-RR + Hatori 566 + ATGv.3 + Microbeast + 3x DS610 + DS620
- Raptor 50 V2 + Yamada YS-56SR + Hatori566 + Microbeast + 3x DS610 + DS620
- Kyosho P-51D OS61 FX

An der Antennenverlegung habe ich nichts verändert Martin, manchmal ist 3 - 4 Flüge Ruhe, dann fängt er wieder an.

Beim 450er ist die Elektronik schon sehr dicht beieinander, wenn da nicht alles stimmt, gibts Probleme.

Das einzig positive ist, das er relativ schnell wieder auf alles reagiert, aber gestern gab es wie gesagt dann mal einen etwas längeren Aussetzer.

Die Antenne ist nach hinten raus verlegt und dürfte eigentlich Empfang genug haben.

Ich möchte der Maschine voll vertrauen und auch mal etwas mehr hinlangen, aber das Vertrauen gibt mir die Verbindung einfach nicht.

Was den Dicken 50er angeht, auch mit 35Mhz, aber null Probleme, das bestätigt wiederum Deine Aussage.

Aber die Entscheidung ist getroffen, zumal ich ja die Funke habe und es ist ja nicht nur das, die Servos sprechen bei 2G4 auch viel flinker an.
Du merkst das wirklich deutlich an den Knüppeln, kein Scherz.

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Hallo Michael,

schon eine komische Sache mit deinen Funkstörungen.

Ich fliege 3 Helis und zwei Flächen, alle mit MX12 und SMC16SCAN. Störungen hatte ich nur beim Trex500. Die konnte ich aber durch das erden des Heckrohrs beseitigen.

Gruß
Helmut

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T-REX 450S T-REX 500 CF T-Rex 600 ESP
Ladegerät X-Charge 220 EQ, Junsi 106B, Funke Futaba T8FG

Hi
In 3 Jahren auch keine Mucken gehabt, außer als ich mal auf den Heli "gezielt" habe, aber die Geschichte kennen hier einige.
Bin eigentlich nur auf das ACT weil es sich halt angeboten hat und die langen Antennen irgendwann einfach nur nerven

gruß
Steven

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Ich habe meine Geräte zwar im Griff aber fliegen kann ich trotzdem nicht
Wayne?!

Jeeeedes Frühjahr dasselbe: nach dem Winter läuft der Heli erstens meist trocken und zweitens haben wir derzeit furztrockene Luft. Das MUSS Entladungen geben, wenn keine Vorkehrungen getroffen wurden.

Richtig, dieses Problemchen hatte ich natürlich am 500er auch mal, bezeichne ich allerdings nicht
direkt als Störung sondern eher als eigenen Fehler. Gelandet, Heckrohr geerdet und gut war´s.
Seit Starrantrieb ist auch mit ungeerdetem Heckrohr Ruhe. Meine einzige Angst ist wirklich, dass
irgendwann mal irgendein Hohlroller seinen Sender auf demselben Kanal einschaltet aber
ansonsten bleibe ich bei meiner MX-16 bis beide Sender kaputt sind, es sei denn, es kommt wirklich
mal zu echt unerklärlichen Störungen. Aber schön ist ja, wie Guido auch schon öfters geschrieben hat,
dass immer mehr Kanäle auf der Tafel ungenutzt bleiben weil halt immer mehr auf 2,4 umsteigen.
Aber klar, @Michael, Du hast den Sender ja eh schon, da würde ich auch ´nen 2,4 Empfänger holen,
allerdings würde ich trotzdem mal die Ursache suchen.

Grüsse, Martin.

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- X50 + Yamada YS-56SR-RR + Hatori 566 + ATGv.3 + Microbeast + 3x DS610 + DS620
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Also toi toi toi .Mit meiner MX12 und SMC 16 Scan bisher noch keinen Aussetzer
Gruss JOGI

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Se fliegen alle
Rappi 50 Titan V2,MSC16 Scan,S3152,G401,
Neu dabei,T-Rex 450 S ARF;Align430 xl.RCE BL35x,3xHaros SH0254,1xFS61BB Speed,MSC!6 Scan,2200-30c,Ultramat14-Balancer Plus GY-401,im Hughes 500 Rumpf
DF 4 Original,Tower Pro,5x800 Lipo,V2 Alu,
und alle fliegen mit MX16s Megasoft.

Es gibt offensichtlich noch viele, die zufrieden mit der 35 Mhz Funktechnik sind.

Ich will das hier auch nicht schlechtreden, ich fliege es ja auch selber in zwei Modellen. Aber im 450er Rex bin ich mit dem Ergebnis einfach nicht zufrieden.

Den moeglichen Einfluss der Bordelekronik des Antriebs, oder der Steuerung, auf die im Heli verbaute Funktechnik, will ich in auf ein Minimum reduzieren.
Die lange Antenne will ich auch nicht mehr haben.

Der SMC 16 scan wird auch wiederverwendet und in ein Flaechenmodell verbaut, da habe ich wie beim 50er, gute Erfahrungen gemacht.

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Bei meinem 600 ESP habe ich auch keine Erdung des Heckrohrs durchgeführt. Sollte durch den Starrantrieb auch nicht nötig sein. Bisher zumindest absolut kein Problem.

Der 500er war ohne Erdung unfliegbar. Teilweise waren es nur kanz kurze Aussetzer, aber es waren auch Aussetzer mit mehreren Metern Höhenverlust dabei. Die üblich bekannten Maßnahmen wie den Zahnriemen mit WD40 oder Antistatikspray einsprühen, haben nur sehr bedingt Erfolg gehabt. Erst ein Kabel vom Heckrohr zur Motorhalterung brachte den durchschlagenden Erfolg. Seitdem ist absolute Ruhe.

@Michael: Ist das Heckrohr bei deinem 450er geerdet? Hast du mal einen anderen Empfänger getestet? Nicht das der Empfänger einen Weg hat!

Gruß
Helmut

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Hallo Helmut,

beim Empfänger wäre es komisch, weil er manchmal für 3-4 Flüge garnicht ausfällt.

Das Heckrohr werde ich vor dem Umbau nochmal erden und dann testen.
Das Ergebnis poste ich dann hier.
Die Häufigkeit mit der er nun aussetzt, kann schon mehrere Ursachen haben, da will ich Euch nicht widersprechen.

Danke für die Tips.

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Zu dem Ganzen noch ein interessantes Phänomen...
Als hier noch fleissig 35mHz geflogen wurde, hatte unser werter Al Bundy keinerlei Aussetzer auf dem 500er. Im Gegensatz zum 450er eine echte Wohltat.

BIS ich den Heli geflogen bin.
Soll heissen, die Aussetzer wurden mit schlimmerem Flugstil schlimmer. Das war dann eine Erhöhung von null auf 8-9 Aussetzer pro Flug.
Thomas ist wieder geflogen und gar nichts ist passiert.

Komische Sache, auf die ich mich bei einem Heli nie mehr verlassen würde. Ich bin seit zwei Jahren Störungsfrei mit 2,4Ghz in jedem Flugmodell bei den wiederlichsten Kabelverlegungen unterwegs.

Von daher einmal bissel Geld in die Hand genommen und nen weiteren 2,4Ghz Empfänger gekauft und Ruhe.

Gruß,
Philipp

Hallo Michael,

was ich absolut nicht verstehen kann ist, das dir die Probleme ja durchaus bekannt sein müssen.

Dieser Thread hat jetzt ziemlich genau Geburtstag:
http://www.iphpbb.com/board/ftopic-58948499nx7974-18639-15.html

Da wurde eigentlich das Ganze schon mal durchgekaut. Lustigerweise ist es fast die selbe Jahreszeit, was Jacks Erklärung bestätigen würde, und vermutlicherweise die selbe Ursache.

Das Problem war zwar damals bei Zoom, aber der hat ja auch ein riemengetriebens Heck.
Du hast tatsächlich den Fehler seit über einem Jahr und seitdem nichts von dem, was damals besprochen wurde, ausprobiert und umgesetzt?

Gruß
Helmut

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