Jazz + TH450 in Tomahawk D-CCPM

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Flybill

Betreff des Beitrags: Jazz + TH450 in Tomahawk D-CCPM

Verfasst: 24.11.2007, 12:25

Testpilot

Registriert: 17.06.2007, 09:21
Beiträge: 680
Wohnort: Monschau bei Aachen

Hi zusammen,

habe ein "farbliches" Problem

Leider keine Anleitung beim Jazz bei .. ok per PDF gefunden.

Farben wie folgt:

Regler: Rot / Grün / Blau

Motor: Rot / Gelb / Schwarz

Was kommt jetzt wo dran ?

Danke & Gruss
Christian

P.S. vor der Programmierung habe ich auch noch Angst ...aber dazu später

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Betreff des Beitrags:

Verfasst: 24.11.2007, 12:25

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Spusser

Betreff des Beitrags: Re: Jazz + TH450 in Tomahawk D-CCPM

Verfasst: 24.11.2007, 12:45

Jagdflieger

Registriert: 09.10.2006, 18:34
Beiträge: 547
Wohnort: Mönchengladbach

Flyboy72 hat geschrieben:

Hi zusammen,

habe ein "farbliches" Problem

Ist wohl, wie bei allen Kombos, egal. Einfach ranstecken, wenn der Rotor richtig rum läuft ist es OK.

Hab zwar keinen Jazz, aber wird da wohl auch gleich sein.

Thomas

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Betreff des Beitrags: Re: Jazz + TH450 in Tomahawk D-CCPM

Verfasst: 24.11.2007, 12:49

Buschpilot

Registriert: 14.11.2006, 20:37
Beiträge: 181
Wohnort: SN

Spusser hat geschrieben:

Flyboy72 hat geschrieben:

Hi zusammen,

habe ein "farbliches" Problem

Ist wohl, wie bei allen Kombos, egal. Einfach ranstecken, wenn der Rotor richtig rum läuft ist es OK.

Hab zwar keinen Jazz, aber wird da wohl auch gleich sein.

Thomas

... und wenn der Motor nicht richtig rum läuft einfach zwei der drei Kabel tauschen.

Gruß
Lutz

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Spusser

Betreff des Beitrags: Re: Jazz + TH450 in Tomahawk D-CCPM

Verfasst: 24.11.2007, 15:43

Jagdflieger

Registriert: 09.10.2006, 18:34
Beiträge: 547
Wohnort: Mönchengladbach

LS hat geschrieben:

Spusser hat geschrieben:

Flyboy72 hat geschrieben:

Hi zusammen,

habe ein "farbliches" Problem

Ist wohl, wie bei allen Kombos, egal. Einfach ranstecken, wenn der Rotor richtig rum läuft ist es OK.

Hab zwar keinen Jazz, aber wird da wohl auch gleich sein.

Thomas

... und wenn der Motor nicht richtig rum läuft einfach zwei der drei Kabel tauschen.

Gruß
Lutz

Hach,hatte ich doch prompt vergessen :-)

Thomas

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Flybill

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 24.11.2007, 16:19

Testpilot

Registriert: 17.06.2007, 09:21
Beiträge: 680
Wohnort: Monschau bei Aachen

Merci euch

Er war ja in nem Heli drin ( gebraucht ), denmach sollte er ja eingestellt sein.

Naja und wenn ich halt Probleme damit habe ..... ich weiss ja wo M´gladbach ist :twisted:

Habe soeben mal, weil ich mich ja damit nicht auskenne, bei Kontronik angefragt was es kostet wenn sie mir ein Softwareupdate drauf machen. ( muss man das unbedingt :?:

) Habe draufstehen: 8E4

Leider sind die Kabel ( zum Motor ) auch ein wenig kurz. Hat zwar Vorteile für´n Einbau, aber etwas länger wäre auch schöner. Hab dort auch mal gefragt ob sie sowas machen. Jetzt muss ich mich ja outen :shock:

... löten ist echt nicht einer meiner guten Eigenschaften :oops:

... LEIDER !

Gruss
Christian

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Spusser

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 24.11.2007, 18:05

Jagdflieger

Registriert: 09.10.2006, 18:34
Beiträge: 547
Wohnort: Mönchengladbach

Flyboy72 hat geschrieben:

..... ich weiss ja wo M´gladbach ist :twisted:

Gruss
Christian

Oder ich komm gegen Weihnachten in die Glasfabrik, und spiel mal Elefant ;-)

Thomas

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Flybill

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 24.11.2007, 20:03

Testpilot

Registriert: 17.06.2007, 09:21
Beiträge: 680
Wohnort: Monschau bei Aachen

komm doch komm doch :n159:

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