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@kleinerhollaender,

bei den HLG's reichen oft die Ablösungen vom Boden um damit auch länger zu fliegen. Ein leichter Hang und etwas Wind reicht den Leichtgewichten auch.
Mein HLG hat bei ca. 1,4m Spannweite ein Gewicht von unter 300Gramm.

Ein kräftiger Wurf bringt ihn auch schon auf gut 10 Metern. Damit sind selbst ohne Termik ein paar Kreise drin.

Gruß Ralf

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HK 450 mit CopterX Kopf im Rumpf einer Hughes 500
Tomahawk D-CCPM V2, die Änderungen zu erwähnen würde den Rahmen sprengen.
Mikado Logo 400 FBL, Beastx
Mikado Logo 500 3D, Scorpion HK-4020, Jazz 80-6-18, 6S, GY401 + S9250, 3xS3152
Sender FC28, FC18 Junior, Skysport für Sim und L/S, Attack für Auto.
Mehr Infos unter www.ralf-c.de

Moin,

mir ist ein kleiner Unfall mit einem Flieger passiert.
Nix schlimmes nur paar Kratzer










Mir sind die Flächen im Flug nach hinten geklappt und der Rumpf hat sich 20 cm tief in die Erde gebohrt

Ich war grade dabei bissel Kunstflug zu üben. Ich wollte nach einem turn die Maschine wieder abfangen und plötzlich hat es ein lautes knacken gegeben und die Flächen sind weg geflogen. Der Rumpf ist mit ca 150km/h nach unten geschossen und hat sich zerlegt.

Da ich aber unbedingt ein neuen Flieger brauche habe ich mir eine neue Calmato 60 Sport gekauft das Teil hat wieder 1810mm Spannweite und ein 10ccm Motor.

Hoffe das ich mit ihr mehr spass habe und die Flächen nicht schon x mal von Vorbesitzer gerept wurden!

Mein Beileid! Aber mit ein wenig Sekundenkleber sollte der doch wieder zu flicken sein, oder? Musst halt ein wenig Arbeit investieren.

Aber da der neue schon im Anflug ist, kann es ja bald weiter gehen. Und dann gibt es wieder schöne Videos!

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Puma SA 330 T-Rex SE V2|CopterX 4-Blatt-Kopf|CNC-5-Blatt-Heck|MPX nano digi 4|S9257|Microbeast|Scorpon 2221|Koby 40 LV|AR8000+TM1000|SB 325 4-Blatt
3DX500SE DES567MG|S9254|Microbeast|SHP XM12|Jazz 80-6-18|AR9000+TM1000|Spinblades 435 HS
NightTitan MiniTitan SE|Savöx SH-0253|FS61BB digital|Standardantrieb|OrangeRx|TAG Nightblades 325
E-flite UMX Beast
DX8|208B|Phoenix|DMFV|MfV-BB

Experience is what you get when you don't get what you want!

Ist schei... wenn so was passiert.Aber du weist schon das es ein großer unterschied vom Flugverhalten her ist wenn mann vom Hochdecker zu einem Tiefdecker wechselt.Der Hochdecker lässt sich viel angenehmer (ruhiger)Fliegen weil er "mann sagt so schön" Selbsttragend ist.Also aufpassen mit der calmato.

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Protech Zoom 450
Raptor50Titan/Zimmermanndämpfer,Quick Uk Alukopf,Maniac's
Raptor 90SE/Yamada 91 St-RR/Hatori 937/3xBLS452MG/1xS3152/GY 611
T rex 700 N
T rex 600 ESP
Spitfire
Mustang P51
Trojan
Sukhoi SU-31 super 3d
Funke T 10 2,4Ghz

Der Calmato lässt sich genauso unkompliziert fliegen wie ein Hochdecker

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DF 37 V2
BrushlessTH 460
Otter 25A Regler
Gyro WK 007
TowerPro 90 Servo
Coron 8ch Syn.
2100mAh Kokam H5 11,1V
MX-12
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EXTRA 330S 20ccm Toni Clark
Graupner AT-6 OS LA 62
F4U Corsair mit 15ccm Magnum
Phase F-16

Gibts denn schon erste Flugerfahrungen mit dem Calmato?

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DF 37 V2
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TowerPro 90 Servo
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2100mAh Kokam H5 11,1V
MX-12
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EXTRA 330S 20ccm Toni Clark
Graupner AT-6 OS LA 62
F4U Corsair mit 15ccm Magnum
Phase F-16