Komponenten für 'nen Zoom450 Pro

Hallo,

die Servos halten, da brauchst Du Dir keine Sorgen zu machen. In meinem Zoom habe ich auch die selbstschneidenden Schrauben drin, ohne Probs bisher.

Gruß

die Löcher hab' ich jetzt schon gebohrt...

Mir tut es in der Seele weh, in die CFK-Platten eine Holzschraube zu drehen Bei mir waren 2mm Schrauben (natürlich Kreuzschlitz rundgedreht) zur Servobefestigung
dabei (keine Ahnung, ob das serienmäßig so ist), das passt irgendwie
alles nicht so richtig zusammen (Messinghülsen für Gummis Innendurchm.
2,6mm)

Ist halt jetzt ein Gefummel, mit der Pinzette (!) Unterlegscheiben auf
die Schrauben zu legen und dann die winzige M2,5 Mutter (Stopp-Mutter
M2,5 wäre natürlich der Traum ) hintendrauf zu pfriemeln.

Macht aber nichts, dass ist wirklich mein kleinstes Problem , muss
ja noch einstellen (lernen) etc...

Grüße,
Micha

nach üblem Gefummle sind die Servos drin (Ruderhörner noch die
Standard), zur Motivation hab' ich mal den Motor eingebaut...

ich muss mal (leider) diesen thread wieder ausgraben...

Zu meiner Schande muss ich gestehen, dass ich nach nun fast 2 1/2 Jahren immer
noch nicht weiter mit dem Zoom bin .... Asche auf mein Haupt

Motivations- und Spassbremse damals war der DF4, der mich ernsthaft an mir zweifeln liess.
Bis ich dann feststellte, dass die Servos nie in ihre Ausgangsposition zurückgefahren sind, sondern
immer irgendwo vorher stehen blieben - sprich: die hatten tierisch Spiel.
Den DF4 konnte ich dann weiterverscherbeln, naja ich hatte aber schon die Lust verloren...

Das Thema Hubschrauber liess mich aber doch nicht los und der Kauf eines RTF Koax
3,5 Kanal hat mich jetzt doch motiviert weiter zu machen.

Wo stehe ich momentan?

Die Taumelscheiben-Servos habe ich dran und dabei festgestellt, dass die Kinematiken
nicht parallel zur HRW verlaufen sondern im Winkel dazu. (Die Servohörner sind also zu weit
von der HRW weg). Anders kann ich die Servos aber nicht montieren... Ist das ein Problem?

Der Nickservo (der hinter der Taumelscheibe) sitzt besser, hier ist der Winkel zu HRW geringer.
Den Unterschied im Servoweg muss ich dann über den Sender und die Endposition des Nickservos
korrigieren... Korrekt? (So, dass bei vollem Servoausschlag die TS horizontal steht?)

Komischerweise bin ich jetzt erst drauf gekommen, den Empfängerakku zum rumspielen
mit den Kinematiken zu benützen der Respekt vor der Reglerprogrammierung
(um das BEC zu benutzen, keine Ahnung warum ich so kompliziert gedacht habe) war auch so
ein Hemmschuh...

Platz für den Einbau der Elektronik ist ja nicht gerade üppig...
Mit einer Feile werde ich wohl die unteren Servoaussparungen weiten und nutzen, um den riesen Empfänger
dort einzubauen (quer)
Platz unter der Haube für den Scorpionregler muss ich auch noch schaffen, evtl. die Haube 10mm weiter
nach vorn montieren.

Grüße,
Micha

Wow, 2,5 Jahre zum Servoeinbauen. Nicht schlecht! Die Servogestänge laufen im Idealfall rechtwinklig. Dieser Idealfall ist aber nur mit sehr viel Aufwand zu 100% herzustellen. Meine Servogestänge haben auch einen leichten Winkel zur HRW. Ich würde mir da nicht so viele Gedanken machen, den Heli zusammensetzen und testen. Sonst bist Du in weiteren 2,5 Jahren immer noch am Zusammenbauen. Tipps geben wir hier gerne. Mache am besten Fotos.

bitte schön

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und noch zwei...

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Wenn ich es mir so recht anschaue, würde ich die vorderen Servos von innen an das Chassis schrauben (wie beim Nickservo) und längere Servohörner verwenden. Geht das oder stoßen dann die Servos zusammen? Laut Anleitung sollen 12,5mm von Servomitte bis Anlenkung einstellt werden, wobei ich nicht abschätzen kann, ob das bei Dir hinkommt.

Zudem solltest Du die Servos nicht micht den Gummies fixieren. Die Taumelscheibenservos sollten möglichst fixiert am Chassis angebracht sein, damit kein Spiel entsteht.

die vorderen Servos kann ich nicht von hinten (innen) montieren, da sie dann gegeneinanderstossen

und ohne Gummis... die Befestigungsaugen an den Servos sind um Welten größer als der Schrauben-
durchmesser viel Bewegung lässt die Montage momentan nicht zu, ich schau mal, ob es ohne die
Entkopplungsgummis geht, würde ja die Servos etwas näher zur Mitte bringen

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bzgl. Servohornlänge: IST 9mm - SOLL 12,5mm, ich brauch' also längere

Bei diesen Servos besteht zudem die Schwierigkeit, dass der Abstand von Befestigung und Servohorn durch das Getriebe sehr groß ist. Dies kombiniert mit der Tatsache, dass Du die Servos platzbedingt nicht innen montieren kannst, lässt den starken Winkel in den vorderen Anlenkgestängen unvermeidbar werden.

eben deswegen die Eingangsfrage, ob's trotzdem noch fliegt...

ich hab' mal Versuchsweise die großen Servohörner der Futabas draufgemacht, bei 12,5mm
(oder 12...) eingehängt und so schaut's aus

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Der Winkel ist natürlich so unverändert. Aber wenn Du kein anderes Servo auf die Schnelle herzaubern kannst, würde ich so weiterarbeiten. Immerhin sind nun nach Anleitung die 12,5mm (oder 12) eingestellt, so dass Du den nötigen Ausschlag der Gestänge erreichst.

Ich würde nur die anderen Arme vom Servokreuz entfernen. Sonst verhaken diese sich nur im Betrieb. Hast Du nicht auch einarmige Servohörner dazu bekommen? Bei Hitec oder meinen Savöx sind diese immer im Lieferumfang.

es waren leider keine "einarmigen" Hörner dabei, ist aber nicht das Problem,
die, die momentan drauf sind, sind zu biegeweich (find ich) und ich kauf' passende.
Deswegen habe ich auch die anderen Ärmchen nicht abgezwickt, denn
die bleiben nicht drauf.

Meine Anlenkgestänge von den Rollservos standen auch schräg.Ist beim Zoom aber kein Problem,hatte dadurch nie Probleme.Ich schau mal ob ich noch ein Bild habe.