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 Betreff des Beitrags: Gleichgewicht
BeitragVerfasst: 28.01.2007, 23:43 
Hallo Zusammen,

Ja, ich steige von DF60 auf den Thomahawk (HT) um. Ich kann euch nur sagen: Welten! Das Chassie ist sowas von super steif, die Verarbeitung einfach super.

Macht super Spass den aufzubauen!

Nun aber mal eine Frage:

Den Jazz Kontroller habe ich vorne auf dem 2. Batteriefach untergebracht. Den Emfaenger unten hinter dem Motor. Batterie, wo sie hingehoert (155g).

Nun habe ich festgestellt, dass er von der Gewichtsverteilung nicht ausgewogen ist. Zu hecklastig. So viel, dass das Verschieben der Batterie nicht ausreicht.

Wie habt ihr das geloest?

Gruss
Sacha


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 Betreff des Beitrags:
Verfasst: 28.01.2007, 23:43 


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 31.01.2007, 23:50 
Offline
Flieger Ass
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Registriert: 23.01.2006, 21:38
Beiträge: 982
Wohnort: Raum Bad Mergentheim
Hallo Sacha,

als DF60-Umsteiger hab ich da 'nen interessanten Thread für dich.
Ist zwar nicht der HT sondern der D, aber im Gleichgewicht.
Vielleicht hilft's ja weiter.

Schau einfach mal hier .

Die Gummis am Akku werden natürlich noch durch was stabileres ersetzt.

Gruß
KAL

_________________
  • Funke Sanwa RD 8000 / Empf. ACT Micro 6
  • jeweils Alukopf und -Heck des DF60
  • jeweils Gyro WK-G007
  1. DF 36 mit 120° Direktanlenkung, Align BL420LF/BL25T
  2. Chassis des Tomahawk D-CCPM, Align BL430L/BL35G
  3. DF60 (wieder in Plastik und "bare") für Testzwecke


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 03.02.2007, 19:47 
Danke, fuer den Link. Habe 2250er Lipo, der 20g schwerer ist. Werde wohl beim kleineren etwas mit Gewicht nachhelfen.

Gruss

Sacha


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