http://rchelitreff.iphpbb3.com

Ich will von meinem DF36 auf einen anderen Hubi wechseln.
Nun habe ich drei Kandidaten.

"Tomahawk" von CNC-Deluxe
http://cgi.ebay.de/3D-Profi-Helikopter-Tomahawk-450-HT-CCPM-CNC-DELUXE_W0QQitemZ250036556311QQihZ015QQcategoryZ23639QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem


"Ronin" von CNC-Deluxe
http://www.cnc-deluxe.de/html/ronin.html


T-Rex 450 SE
http://ehelishop.e-vendo.de/e-vendo.php?shop=weissgrau&SessionId=2786x6891fdae6a9f81c33acc8cecd52089a6&a=article&ProdNr=ALKX015021&t=19&p=49&c=49&m=s

Bei dem Tomahawk ist gleich ein 450er BL dabei und er ist ca 100€ günstiger als der T-Rex.
Allerdings ist es wohl schwieriger an Erstzteile zu kommen??

Der Ronin ist derzeit noch nicht lieferbar?? und daher kenne ich die Ausstattung und den Preis noch nicht.

Der T-Rex ist um längen besser verarbeitet als der DF36 und reagiert dadurch viel direkter auf Steuerbefehle (Im Modellbauclub fliegt einer den SE)


Bei den CNC-Deluxe Heli's kenne ich die Qualität der Aluteile nicht und ich möchte keinen neuen Heli sofort mit eingebautem Spiel


Bisher tendiere ich stark zum T-Rex, da ich bisher noch keinen Heli von CNC-Deluxe live gesehen habe.


Was kaufen ??

Gruß

Maik

_________________
Ronin: Schulze 35.8; org. 450er Brushless; GY 401; HS65HB; SLS 2100mah Lipo
Bell 47g (Alu)
Funke: MX12; Simulator: RealFlight
Raptor 50, Motor: Webra 55GT, Gy401...
Bell 222 Rumpf mit Uni 50 Mechanik OS61SF...

So wie ich das bisher gesehen hab ist der Tomahawk Kopf dem des T-Rex SEHR ähnlich. Manch einer hat sogar schon behauptet die sind untereinander kompatibel, manch anderer hat das aber abgestritten, die Meinungen gehen da wohl auseinander. Da hier aber einige den Tomahawk haben, können die das sicher beantworten.
Ersatzteile bekommt man schon, sind jedoch etwas teurer als die Align Teile, soweit ich das bisher gesehen hab.
Der Ronin kostet 309€. Ich denke der Kopf ist wieder der gleiche, nur neues Chassis und das gefällt mir persönlich recht gut. Ob es praktisch ist für die Anordnung der Komponenten wird sich noch zeigen müssen.

Also wenn du auf Tradition setzen willst, dann nimmste den Rex SE, der hat die wohl größte Fangemeinde.
Wenn du eine (gute?) Kopie davon willst die in der Anschaffung etwas günstiger ist, dafür die Ersatzteile etwas teurer, dann der Tomahawk (ich denk da werden noch einige Beiträge zu kommen).
Und wenn du gerne experimentierst, dann nimmste den Ronin.

Wenn ich morgen den Lotto-Jackpot abhole, dann bestell ich mir den Ronin und berichte anschließend
Wünscht mir Glück

_________________
dreli map

DF4: PB+, M24, 2xES-05, 3Z 1600mAh LiPo
Razor 450 Pro: X-Fly 40A, 430XL, 3x HS-65HB, FS61SC, GY401, Schulze 8.35w, HeliTec 2200mAh 20C 3S
FX-18V1

Wo hast du das Angebot gefunden? Ich habe bisher erfolglos danach gesucht.



Für 100€ unterschied kann man schon ne Menge Ersatzteile kaufen (oder sich endlich den GY401 leisten )



Hab ich am Mittwoch schon versucht und leider nur zweimal einen richtig gehabt, bei sechs Feldern.
Heute spar ich mir den Lottoeinsatz.... obwohl man für 35Millionen 87500 mal den T-Rex SE bekommen würde, vieleicht reicht das Geld ja auch aus und man kann Align gleich direkt kaufen.

Ich wünsch Dir auf jedenfall Glück.

Gruß

Maik

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Ronin: Schulze 35.8; org. 450er Brushless; GY 401; HS65HB; SLS 2100mah Lipo
Bell 47g (Alu)
Funke: MX12; Simulator: RealFlight
Raptor 50, Motor: Webra 55GT, Gy401...
Bell 222 Rumpf mit Uni 50 Mechanik OS61SF...

http://web2.vs163251.vserver.de/product ... opter.html
Bei GTO meine ich auch mal ein Banner gesehen zu haben, dort warens auch 309€. Aber die scheinen ihn wieder rausgenommen zu haben.
Ist also denke ich mal die Preisempfehlung.


Das ist wahr, aber früher oder später brauchst du Ersatzteile



Mir würde schon einer reichen.. und dann noch ein T-Rex 600

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Razor 450 Pro: X-Fly 40A, 430XL, 3x HS-65HB, FS61SC, GY401, Schulze 8.35w, HeliTec 2200mAh 20C 3S
FX-18V1

Ich hab mir einen Tomahawk gegönnt. Eigentlich wollte ich mir 'irgendwann einmal' einen Rex SE gönnen, hab dann aber überraschend bei ebay einen Tomahawk bei einer Auktion mit Preis vorschlagen bekommen.

Ich kann nicht sagen inwieweit der Tomahawk 100%ig mit dem Rex SE kompatibel ist. Die Unterschiede werden aber wohl minimal sein. Die Qualität der Bauteile - ganz besonders auch der Alu-Teile - ist ausgezeichnet. Da passt alles zusammen und Spiel kann ich auch kein nennenswertes fetstellen. Nur die mitgelieferte Haube ist wohl eher ein Witz. War bei mir schon leicht eingerissen und macht absolut keinen stabilen Eindruck.

Das Gewicht inkl. 4 Serovs, Gy401, 35A Otter, 450SE Motor und Graupner C19 Empfänger ist bei 509 Gramm. Nicht gerade ein Leichtgewicht aber ok.

Mehr kann ich sagen wenn ich den Jungfernflug hinter mir habe, und das sollte relativ bald der Fall sein.

_________________
DF5 V2 und V4 / DF4 / DF36 / T-Rex 450 SE V2

Bei RC-Dis... gibt es für 320€ den Tomahawk mit Airbrushhaube, die wird vermutlich wohl eine bessere Qualität haben.



Was wiegt denn ein T-Rex mit vergleichbarer Ausstattung??
Meinen DF36 mit kpl. Alu kann ich leider nicht wiegen, da ich keine Waage habe.



Super, bin schon gespannt auf deinen Flugbericht.


Im Vergleich zum T-Rex sind die Ersatzteile mindestens doppelt so teuer.
Allerdings dürfte bei einem Crash wohl "nur" die Blattlagerung, Hauptrotorwelle
und die Pitchanlenkung am meisten abbekommen.
Interessant wär deshalb zu wissen, ob man Rotorblatthalter aus Kunststoff vom z.B. DF36, DF60, T-Rex anbauen kann, um eine Sollbruchstelle zu haben.

Gruß

Maik

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Raptor 50, Motor: Webra 55GT, Gy401...
Bell 222 Rumpf mit Uni 50 Mechanik OS61SF...

Meiner wiegt ohne Akku 560g, Ausstattung steht in meiner Sig, inwiefern man das jetzt vergleichen kann... keine Ahnung

Du kannst auch mal etwas nach dem HDX450 SE suchen, ist ein Tomahawk HT-CCPM so wies aussieht.. gibts auch einige Videos dazu und auch wieder die berühmten Bauberichte von finless
http://www.helifreak.com/about12436.html
Ich glaub ich zieh mir die morgen mal alle rein

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dreli map

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Razor 450 Pro: X-Fly 40A, 430XL, 3x HS-65HB, FS61SC, GY401, Schulze 8.35w, HeliTec 2200mAh 20C 3S
FX-18V1

hi Grinch! hab die videos auch entdeckt. sind, find ich, sehr hilfreich und gut erklärt (wenn man englischkenntnisse vorweisen kann. )

bei helifreak gibts auch anleitungen zum t-rex se, trex hde und irgendwo hatte ich auch welche vom cde gesehen...

@Hakka: würd gern mal ein paar fotos von deinem th sehen! find das ding endgeil!

gruß, norb!

Ist nun der Ronin geworden. Hab ihn nun bestellt und er
müßte in kürze bei mir ankommen.

Gruß

maik

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Bell 222 Rumpf mit Uni 50 Mechanik OS61SF...

Ich bin auch sehr gespannt, lese hier mit und ich finde den Tomahawk sehr geil. Er passt mit fast allen RexSE Teilen, nur das er 100€ günstiger ist.

Von der Optik brauch ich nicht anzufangen! Einfach nur der Hammer! Find die Optik sogar um einiges besser als die vom Rex.

Wie seiht den der Ronin mit Haube aus?

mfG Matthias

_________________
Tomahawk
450TH Outrunner
Kontronik Jazz 40-6-18
3x Hitec HS 65HB
2x 2300mAh LiPo
GY-401 mit Futaba FS61 Speed Cool
MX12

T-Rex 600
Gleiche Ausstattung wie der Tomahawk nur größer

...und schon einen Brushlessmotor zum Lieferumfang gehört, also sind es eher 140€ Preisunterschied.



Die Mechanik habe ich nun soweit zusammen geschraubt und nun warte ich nur noch auf den ersteigerten Heli von "Barbarossa" hier aus dem Forum.

http://www.iphpbb.com/board/ftopic-58948499nx7974-7406.html

Da baue ich dann die kpl. Elektronik aus, um diese in den Ronin zu stecken.

Als Haube habe ich mir eine Standard Haube vom Rex in gelb bestellt, müßte ja eigentlich passen.

Wenn ich den Heli zusammen habe, dann poste ich mal ein paar Bilder.

Gruß Maik

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Bell 222 Rumpf mit Uni 50 Mechanik OS61SF...

Hallo,

sieht sehr schön aus!

Ich hab da noch so eine Frage:

Was ist der unterschied zwischen den beiden Tomahawks?

Falls ich mir einen kaufen werde, welche versin, also die vom HT sieht für mich Optisch stabiler aus, aber wieso ist er billiger, und wieso finde ich von dem keine videos, nur vom anderen. Also der andere ist anscheinend der beliebtere. PS: muss man bei so einem Bausatz den Rotorkopf zusammen bauen?

Vielleicht hat jemand Erfahrungen: SCHREIBT SIE AUF!

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Tomahawk
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3x Hitec HS 65HB
2x 2300mAh LiPo
GY-401 mit Futaba FS61 Speed Cool
MX12

T-Rex 600
Gleiche Ausstattung wie der Tomahawk nur größer

Der wesentliche Unterschied ist, das das Akkufach am "D" verstellbar ist
(im Winkel). Laut Auskunft von CNC-Deluxe hat es sonst nur optische
Gründe, im Flugverhalten sollen sie beide gleich sein.

D-CCPM:




Die mechanischen Komponenten wie z.B. Haupt und Heckrotor sind beim
D-CCPM, HT-CCPM und dem Ronin alle gleich und könnten somit auch
untereinander getauscht werde. Lediglich die Chassies sind anders.





Der Haupt und Heckrotor ist fertig montiert. Das Chassis liegt als Bausatz
dabei. Allerdings ist das Zusammenbauen auch kein Problem, da eine CD
mit Bauanleitung beiliegt.


Ich verkaufe gerade beide Tomahawk-Varianten bei ebay und den Ronin
will ich selber kaputt fliegen

Gruß

Maik

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Ronin: Schulze 35.8; org. 450er Brushless; GY 401; HS65HB; SLS 2100mah Lipo
Bell 47g (Alu)
Funke: MX12; Simulator: RealFlight
Raptor 50, Motor: Webra 55GT, Gy401...
Bell 222 Rumpf mit Uni 50 Mechanik OS61SF...

Hallo, bekommt man auch einen neuen ohne Motor dafür billiger?

PS: Kannst du mir vielleicht per Email ein paar Bilder schicken.

Fazit (so wie ichs verstanden habe): Bei fliegen gleich gut, nur bei dem "D" st das Akkufach verstellbar. Irgendwie habe ich bei dem "D" das Gefühl, er hat mehr Alu, dafür weniger Resine Am Chaissis, und ist irgendwie nicht so hoch!?...

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Tomahawk
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MX12

T-Rex 600
Gleiche Ausstattung wie der Tomahawk nur größer

Die Basisplatte in der Mitte ist aus massivem Alu und damit ist das Chassis sehr steif. Ich vermute mal, dass das Chassis etwas verwindungssteifer ist aber ich weiß es nicht genau, weil ich noch nie einen "H" in der Hand hatte.
Der andere Vorteil außer dem verstellbaren Akku-Halter ist, dass man den Motor mit Ritzel nach ober oder mit Ritzel nach unten zeigend verbauen kann, je nach Platzbedarf und Motorgröße.

http://people.freenet.de/chrpaul/Heli/Tomahawk-nah1.JPG

http://people.freenet.de/chrpaul/Heli/Tomahawk-nah2.JPG

Auf den Bildern ist er kopfüber verbaut, was viel Platz im Chassis schaft. Wenn der Motor aber im Durchmesser größer wird als der 450SE, kommt er so dem Nick-Servoarm in den Weg.

@Maik, machste mal ein Bild, wenn die Komponenten des DF36 verbaut sind?
Edit: Wennich das richtig sehe (Bild weiter oben mit dem Align-DF36), wirst Du wahrscheinlich aus den beiden DF36's einen machen. Das ist natürlich auch nicht schleicht, wenn Du das Chassis von meinem Ex verwendest. Kannste dann auch ein Bild machen?

_________________
Pilot:
- Ein Trottel pitcht am Throttle.

Heli:
- Tomahawk D-CCPM
(Gyro GY401+Volz diggi,Hitec HS65mg-Servos, 450SE+Jazz40A)
RC:
- Robbe FX18V2