24.09.2009, 20:41
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25.09.2009, 12:02
Sniping-Jack hat geschrieben:Denn zu "extrem Engstirnig" ist es noch ein weiter weg. Das muss ich mir weder von dir, noch von sonstwem anhören.
Sniping-Jack hat geschrieben:Auch wenn ich mir keinen (oder gar mehrere) "echte" E-Stabis leisten kann, muss ich mir nicht anhören, ich wüsste nicht, was deren Zweck ist.
Sniping-Jack hat geschrieben:Ich hatte es oben gesagt: Idealerweise (man beachte die versteckte Möglichkeitsform) fliegt der Heli wie im Simulator.
Sniping-Jack hat geschrieben:Das Wie/Warum/Womit spielt dabei eine nachrangige Rolle und mir ist auch kein Hersteller bekannt, der zu seinem E-Stabi bestimmte Blätter empfielt oder bestimmte Blätter als weniger geeignet auszeichnet.
LF-Technik rät z.B. von Blattschmied-Ultra ab, weil sie zuviel Vorlauf haben. Alle anderen Hersteller raten auch zu wenig Vorlauf, das kann ich aber leider auf die Schnelle nicht belegen. Das muss ja scheinbar immer sein.Sniping-Jack hat geschrieben:Belastung des Systems: Welche meinst du? Die elektrische oder die mechanische?
- elektrisch: Was juckt mich denn, ob der Sklave im Kästchen nun viel oder wenig zu tun hat? Hauptsache, er tut es. Und die Blätter, wo er es nimme tut, musst du erstmal finden.
- mechanisch: Ömm, also wenn die Mischermechanik (Paddelkopf) wegen grenzwertiger Blades mal mehr zu tun hat, kräht doch auch kein Hahn danach? Man stellt allerhöchstens fest, dass einem die Blades eben nicht so zusagen.
- Servos: Okay, die hätten etwas mehr zu tun. ABER: Schon ein einziger Absturz nagt an deren Lebensdauer mehr als vielleicht 1 Jahr Dauerlauf. Stromverbrauch: Naja, das BEC MUSS es abkönnen und der Mehrverbrauch dürfte sich bei der Flugzeit im kleinen Sekundenbereich bewegen.
[/qoute]
Zum System gehören die Servos als Aktoren. Die sind prinzipiell dafür gemacht den Heli zu steuern. Die Stabilisierung des Kopfes war eigentlich nicht vorgesehen. Die kommen an ihre Grenzen. Nicht, dass sie nicht mehr so lange halten aber der ganze Kram ist nunmal durch die recht langsame Regelung beschränkt.
Ich selbst habe es schon erfahren und durfte am Sonntag zusehen wie ein Stabisystem an seine Grenzen kommt.
Bei mir war es ein Strömungsabriss im Speedflug, der den Heli für kurze Zeit unsteuerbar gemacht hat. Hielt sich in Grenzen, weil die balistische Flugbahn halbwegs vorgegeben war.
Am Sonntag war nen Kollege mit 500er Rex und V-Stabi am fliegen. Macht nen Looping, dreht ihn komisch raus und versteuert sich.
Irgendwie hat er es geschafft das System durcheinander zu bringen, ich war kurz vor dem Sprung ins Auto. 20 Meter freier Fall, weil das System permanent zyklisch bis in den Strömungsabriss der Blätter geregelt hat. Kurz vorm Boden (1 Meter?) hat er sich gerade so wieder gefangen und konnte mit Pitch gerettet werden.
Beim Paddelkopf gibt es haufenweise Einstellungen, die benutzt nur Keiner. Anderes Mischerverhältniss, andere Paddelstange, andere Paddel, Gewichte dazu etc. etc. Das brauch ich ja eigentlich nicht zu sagen, das weisst du sicher auch selbst.
Da ist das richtige Setup halt viel schwieriger zu finden, als ein paar Parameter auf dem Display zu verstellenSniping-Jack hat geschrieben:Wie auch immer: erneut sind wir wieder soweit. Wieso muss es hier immer wieder auf die persönliche Ebene hinauslaufen? Ich kapier das nicht. Liegt es daran, dass es hier die Rex-Ecke ist und dass "Nicht-Rex-Besitzer" hier gewissermaßen nicht wirklich was zu sagen haben? Man möchte es fast meinen manchmal. Egal, ich halt mich wiedermal raus. Vielleicht darf ich bei den Koaxen ja noch was schreiben, vieleicht reicht mein beschränktes Wissen da ja grad noch.
25.09.2009, 12:31
27.09.2009, 01:40
27.09.2009, 12:20
27.09.2009, 19:07
Bin also nicht der Hardcore 3D-Bolzer sondern eher der dynamische Kunstflieger mit leichten 3D-Einlagen
27.09.2009, 20:26
28.09.2009, 08:08
28.09.2009, 08:25
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