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Hallo Leute!

Damit hier auch mal wieder was passiert, starte ich hier mal sowas wie einen kleinen, ganz zwanglosen und nicht immer bierernst zu lesenden Bericht. Ich will es nicht Baubericht nennen, da ich mit diversen Details wohl noch hinterm Berg halte, bis erwiesen ist, dass es klappt.

Nur soviel: CNC-JAW ist nichts anderes als eine Ansammlung der Anfangsbuchstaben aller Hersteller, die (vermutlich) in diesem Projekt Verwendung finden werden. Und CNC kommt nicht von CNC-Deluxe, sondern auch das sind die Initialen dreier Hersteller/Reseller.

Ziel Nummero eins: den billigsten Flybarless aller Zeiten zu bauen. Es gibt noch weitere Ziele, aber die bleiben erstmal noch reine Spekulation.

Anmerkung: Das ganze Konzept fusst auf einem Heli, der so in dieser Form für weniger als schlappe 100 Euro zu haben ist! Ich hab halt noch ein paar Teile übrig und verwende das, was mir tauglich erscheint. Aber prinzipiell geht es auch ohne ein duzend Fremdteile. Die Gesamtkosten für diesen Heli belaufen sich auf weniger als das, was ein angemessen ausgestatteter Rex450-V2 kosten würde. Nur, um mal die Hausnummer genannt zu haben.

Akt eins: heute wurden die Akkus und die Kernelemente des E-Stabi geordert.

Na, da bin ich ja jetzt schon gespannt, was Du da auf die Kufen stellst!!

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musikschule-drescher-lampertheim.de

- FF-10 10CG, Empfänger: 4x R 6008HS
- X50 + Yamada YS-56SR-RR + Hatori 566 + ATGv.3 + Microbeast + 3x DS610 + DS620
- Raptor 50 V2 + Yamada YS-56SR + Hatori566 + Microbeast + 3x DS610 + DS620
- Kyosho P-51D OS61 FX

Und ICH erst!

Na dann bin ich doch mal gespannt .

Einen billigen Flybarless bauen ist einfach, diesen dann zu fliegen eher nicht

Da bei diesem Budget die bekannten Systeme ausscheiden, nehme ich mal an,
daß neben Deinen gehaßten CNC-JAlign-Teilen auchWalkera Gyros verwenden willst.

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Zu viele Helis aller Klassen und Herkunft

Rrrrischtisch. Und nicht nur das von WK!
Da kommt dann auch meine schnucklige 703 endlich zu Ehren.
Naja, was heißt "endlich". Der Heli ist ja bereits in
fast identischer Config schon mit der Walkera geflogen.
Was neu werden wird, ist ein genaues und penibles
Neuaufbauen des Konzepts und eben als Flybarless.

Und ehe hier jetzt diese Seite für Ratespielchen verplempert wird:

CNC-Deluxe
NoName
CopterX
-
Jamara
Align
Walkera

Alles klar jetzt?

Aber da kommt schon noch ein bisschen mehr zusammen als nur das bunte Zusammenwürfeln diverser Teile und ein paar billige Gyros. Am Ende soll das Konglomerat nicht nur fliegen, es soll möglichst geeignet sein, die eine oder andere Kinnlade auf die Tischkante zu zwingen.
Aber das steht noch abzuwarten....

Alle Welt bastelt am Rex 250 und ich bastel eben hier ein bisschen...


Edit: Ich hasse nicht die Align-Teile, die sind größtenteils ja in Ordnung - wen auch selten sooo gut wie oft immer behauptet wird. Kommt immer drauf wan, WAS für ein teil es ist. Nein, ich hasse die Align-Politik!

Oh ha, klingt gut.
Sinvolles Projekt würd ich sagen. Bin echt auf Deinen bericht gespannt.

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Gruß Ronny

Hurricane 550
Funkey Ranger 550er
Helicommand Rigid
T8FG
Junsi 1010B
Mikrokopter HEXA XL

Ich nicht.

Ich schätze du willst ihn elektronisch stabilisieren? Mit welchem System?

Hört sich irgendwie nach CSM an.

Nicht MEHR

Ein System dürfte am Geld scheitern, oder ist dieses "CSM" so günstig

Ich schätze mal , er will 3 Gyros für 3 Achsen einbauen .

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Zu viele Helis aller Klassen und Herkunft

Klar. Geht aber nur bei 90°-Helis.
Und so ein Basic-Stabi kann freilich nicht dasselbe leisten, wie ein richtiges System.
Aber darum gehts mir nicht. Wenn man es fliegen kann, reicht das.
Ich muss nicht alles mögliche am Stabi auch noch einstellen können.

Wobei man schon sehen muss, es ist schon etwas grenzwertig, da es ja schon Systeme für unter 200 Euro bekommt, da sind 3 Gyros dann auch nicht mehr viel billiger.
Aber da ich den passenden Heli eben schon habe und so wenig wie möglich investieren wollte, kamen nur 2 weitere Gyros in Frage.

Und wenn's im Heli nicht klappen sollte (was ich aber schon denke), experimentiere ich eben auch mal in der Fläche.

Geht.
Nur der Mischer muss hinter den Kreiseln sitzen. Deshalb kam ich auf CSM, die haben einen entsprechenden Mischer.

Also 90° Taumelscheibe, auch gut.

Je nach Kreiseln würd ich bei so nem Projekt fast schon auf das Gaui-System zurückgreifen.

Nee, CSM dahinterschalten ist Quatsch. Dann wären wir bei fast 250 Euronen, da allein das CSM (+interface) schon über 100 Euronen kostet. Dann gleich nen richtigen Stabi.

Ich hab hier auch noch einen flybarless 3-Blatt Rotorkopf rumliegen, der mal irgendwann montiert werden will - und ich dachte auch dran, daß es bei einer 90° Taumelscheibe reichen würde, 2 zusätzliche Gyros zu installieren. Die müssen sogar noch nicht mal HH können.

Was meint ihr, das müßte doch funktionieren. Anscheinend nehmen die Leute aber lieber einen Gyrobot, AC3X o.ä. und investieren hunderte von Euro.

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DF 4: SuperSkids, GWS2205, Nylon 11Z, Wk-WST-30A, 3S 1.5Ah, PB, Gyro GM01, Alu-Kopf, Federstahl, 35cm Heck:1225, Orig.-Blätter
DF 36: 1), Schulze α8.35s, Wk-G011, Alu-TS

DF 60: 1), Schulze α8.35s, Wk-G011, Wk-Alu-Kopf, CrashKai Alu-Rahmen

Tomahawk: 1), Schulze β835w, LTG 2100T
_

1): Wk-180L, Stahl 10Z, Pulso DLH33A, 3S 2.8Ah, Align 315 Pro, LH-LiPoSaver.
Alle: MX-12, TPro SG90, Lader: 2* GA-003, Bal: VoltCraft 999, R 33Ohm

Klar weil der Horizont der meisten, was Flybarless betrifft, erst bei VStabi und Co beginnt. Es reicht doch vollkommen, die Nick-und Rollachse zu stabilisieren, wenn das überhaupt notwendig ist. Es gibt zumindest Leute, die einen Mehrblattkopf perfekt ohne stabilisierende Elektronik fliegen. Leider hab ich's selbst noch nicht ausprobiert - aber das macht ja jetzt Jack für mich

_________________
Grüße
Walter

Alptraum bei der Autorotationslandung: Vom Himmel hoch, da komm ich her und habe keine Drehzahl mehr.

Funke MX-16 mit Jeti 2,4GHz Modul TU
Razor 450 Pro, Jazz, LTG2100T & LTS3100G, 3x S3107
Raptor 50 mit OS Hyper, Alukopf, Aluheck, GY-401+9254, 3xHS-5625MG Digi, CSM RL10 Drehzahlregler

Da bin ich auch neugierig , aber wenn Jack das hier postet, denke ich das es auch funktioniert, weil Er sich schon vorher reingedacht hat.

Er ist ja nun nicht gerade jemand, den man als neu in der Branche bezeichnen würde.

Ist auf jeden Fall in interessantes Experiment.

Gruß
Michael

_________________

T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

Hallo Guido,
du hast geschrieben:

Wieso drei? Ich seh nur zwei zusätzliche: Nick und Roll, der dritte wär für's Heck, aber den hast du ja eh schon.
Oder gibt's da noch ne 4. Achse, die ich noch nicht kenne?

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Grüße
Walter

Alptraum bei der Autorotationslandung: Vom Himmel hoch, da komm ich her und habe keine Drehzahl mehr.

Funke MX-16 mit Jeti 2,4GHz Modul TU
Razor 450 Pro, Jazz, LTG2100T & LTS3100G, 3x S3107
Raptor 50 mit OS Hyper, Alukopf, Aluheck, GY-401+9254, 3xHS-5625MG Digi, CSM RL10 Drehzahlregler