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Hallo Leute,

bin langjähriger Modellbauer, aber neu bei den Helis.

Habe gerade ein Apache-Projekt, das ich schon lange realiseren will:

Ursprünglich schwebte mir ein 2 Meter- Rumpf vor, bin aber vorläufig bei dem wunderschönen Mini-Rumpf von Revell (1:35), ca. 50 cm gelandet.

Würde in den gern eine Picco V2 Mechanik einbauen, die nach meinen Messungen auch haarscharf reinpassen kann. allerdings ragt die Standartrotorwelle des Picco viel zu hoch oben aus dem Rumpf. Ansonsten könnt´s passen, sogar der Freilauf mit 49 mm.

Kann mir hier jemand einen Tip geben. Gibt´s vielleicht eine Mechanik, die noch etwas graziler ist, vor allem nicht so hoch ist und trotzdem etwas die Leistung des Pico hat?

Danke im voraus!!!

Hi,

nicht eine Antwort

kann mir wenigstens jemand sagen, wo es die 4-Blatt-Rotorköpfe für die Mni-Helis gibt?

hey!
SJM hat sehr kleine Modelle, ob da aber wirklich was reinpasst???
Keine Ahnung. Ein Df4 wird wohl nicht passen?
der Raven 400 wird wohl auch zu groß sein?
Von CNCDeluxe soll ein Reptile kommen. Der soll ziemlich klein sein.
Auf die schnelle habe ich als 4 Blatt Rotorkopf nur den Vario Benidx gefunden.
Einen SHop weiß ich nicht. Bei Ebay gehen die manchmal für viel viel Geld raus! 300-400€ mit Blättern, aber der Rotorkopf ist sehr groß. für 660mm Blätter

Gruß Tim

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Dragonfly 37 || Helitec Th460 || Jazz 40-6-18 || 4x Tower Pro SG90 || WK-G007 || WK-0701 || Kokam H5 2100mah 3s1p || Bantam BC-

Junior Sport Plus(wiederbelebt) + Alpha an Multiplex Cockpit 90

Super, daß noch jemand geantwortet hat.

Glaube nach viel rumgesuche, daß in den Superschmalen Rumpf des AH-64 nichts reinpaßt. Dabei ist das Teil wirklich scale:

Cockpit:





Beleuchtete Instrumente:



Detail:



Habe mir einmal einen 1:18 bestellt. Mal sehen, ob hier was geht.[

Apache ist sehr interessant wenn ich mal was um nen Hubschrauber bau, dann wohl nen Apache!

Gruß Tim

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Junior Sport Plus(wiederbelebt) + Alpha an Multiplex Cockpit 90

Halt uns mal auf dem Laufenden, hört sich alles sehr interessant an.

Ich will dir nicht die Hoffnung nehmen, aber diese Plastikmodelle sind viel zu schwer. Hab sowas schonmal selbst versucht. Such hier einfach mal nach "Cobra" bin jetzt zu faul den Link rauszusuchen.

Und selbst wenn es doch klappen sollte, so hast du nur sehr begrenzte Leitsung und ganz davon abgesehen würde der schöne Rumpf bei einem richtig heftigen Absturz zerstört werden. Allerdings könntest du den 1:18 als Positivmodell für eine Tiefziehfrom benutzen. Dann könntest du aus Depron oder Bastlerglas deinen Apacherumpf ziehen (und tausend andere ) und hättest das Problem mit dem Gewicht net.

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Knowledge is power, guard it well. DF4, LiPo 1300mA, 20cm Paddelstange, DD u. C. Servos

Hab jetzt den 1:18-Rumpf. War auch überrascht über das hohe Gewicht, andererseits scheint mir der Rumpf, der wirklich klasse aussieht dadurch ziemlich stabil zu sein (einen Abstruz in den Acker müßte er packen im Unterschied zu einem Tiefziehrumpf). Schätze das Gewicht auf ca 750 Gramm, das müßte doch der T-Rex 450 schaffen, oder? Vielleicht kann man innen auch ncoh das eine oder andere raustremmeln.

Treffe mich an Ostern mal mit einem alten Heli-Spezialist und zeig dem das Teil - wenn´s nicht klappt muß das Teil eben wieder retour oder bleibt als Displaymodell stehen

Bedenken hab ich auch wegen der Umlenkung des Heckrotors. Für den AH-64 bräucht ich ein 80° Winkelgetriebe. Habe aber nur ein 40° und 90° bei Conrad und Graupner gefunden. Auch ist beim Apache alles "spiegelverkehrt" (Heckrotor links, Drehrichtung Hauptrotor etc. ). Einziger Wermutstropfen am Modell: Die Canopytüren gehen falschherum auf (nämlich nach links! ).

ohje 750 Gramm ist denke ich deutlich zu viel. Da müsste der Rex ja das doppelte Gewicht tragen

Gruß Tim

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Habe mal gehört, daß das möglich ist. Ein starker Brushless ist natürlich Voraussetzung.

Ich würde davon abraten, dem T-Rex so viel aufzubürden.
Man hat dann so gut wie keine Reserven mehr - falls überhaupt noch.

Andere Drehrichtung und Heckrotor auf der anderen Seite ist weniger ein Problem. 750g nur der Rumpf dagegen schon. Mit Mechanik, Motor, Akkus und Elektronik ist man da ja bei fast 1.5kg. D.h. du musst eh alles größer auslegen (Akkus, Motor) und da wirds halt genauso schwierig das alles in das kleine Chassis reinzubekommen.
Kannst du die HRW vom Piccolo nicht irgendwie kürzen (kenne jetzt den genauen Aufbau vom Piccolo leider nich)?

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Äh - Moment - wir reden über einen Rumpf im Maßstab 1:18, also fast nen Meter lang (ca. 85 cm). Da paßt die T-Rex-Mechanik locker rein, selbst bei dem schlanken Apache. Hab ihn mir nochmal genauer angesehen. Glaube hier kann ich ncoh einige Zapfen, Wände etc. rausdremmeln. Cockpit muß eh raus!



Für Anregungen, wie man das am besten macht, wäre ich sehr dankbar, vor allem, woher man das Umrüstmaterial bekommt

Guck immer auch in der E-Bucht, z.B. wird/wurde dort ein Winkelgetriebe angeboten, etc.