war nicht so schwer, da der Rumpf aus ganz dünnem, durchsichtigen Lexan besteht.
Ich hab erstmal den Rumpf grob mit ner Schere ausgeschnitten, dann genauer an der Markierung entlang, dann zwei Schlitze für die Kufen rein. Nur um den Heckrotor muss man etwas mehr wegschneiden, damit er frei läuft.
Im Prinzip muss man sich vortasten und immer wieder etwas schneiden, dann wieder an den Heli halten u.s.w. bis er passt.
Ich musste nicht mal irgendwelche Halter am Heli montieren, d.h. man steckt die zwei Hälften auf den Heli und klebt sie an ein paar Stellen mit Tesa zusammen. Abgestützt wird er an den Kufen, den orig. Haubenhalter (an der Stelle am Rumpf etwas von innen reinkleben, damit sich die Farbe nicht abscheuert) und am Heckrohr.
Zur Lackierung:
Besorg Dir auf jeden Fall spezielle Lexan-Farben (im Modellbau-Fachhandel).
Zuerst hab ich die Fenster von innen abgeklebt, dann die schwarzen Stellen und den Streifen Leuchtorange von innen mit dem Pinsel gemacht.
Dann klebst Du den Rumpf von außen auch noch ab und trägst die Grundfarbe mit ner Sprühdose auch von innen auf.
Danach hab ich nur noch die Fensterumrandungen von außen mit nem Edding schwarz gemacht.
Sieht nett aus . Könnte ich mich auch mit anfreunden. Mit welchen Komponenten fliegst Du den DF 4? Wieviel bringt der Rumpf auf die Waage? Und wie ist die Bezeichnung des Rumpfes (Hersteller, Best.Nr.)?
der hat ja ein paar schöne rümpfe im sortiment...
(der ebayer!)
kann mir wer sagen ob beim airwolf rumpf nicht normalerweise noch ein einziehfahrwerk dabei ist?
gibts das einzeln oder is das dann ne "extra" version?
hatte das mal irgendwo gesehn für ca. 60-70€
und ich meine da war das einziehfahrwerk mit dabei!?
Hollahoo Marko: könntest Du nicht ein anderes Avatar benutzen? finds etwas derb...
Zu deiner Frage: ich hab das auch schon mal gesehen, dass den Rumpf komplett mit einziefahrwerk gibt (für den 36er glaub ich), weis aber nicht mehr wo, sähe schon einiges besser aus als mit Kufen
für den picc giebt es einen rupf bell 222 mit einziehfahrwerk
@maikinet 350 ist ok, mit orginal akku könnte es ein problem sein, ich will dir jetzt keinen lipo einreden aber er hillft allerdings denke ich das es mit dem orginal klappen.
zum motor kann ich nur sagen denn kann man immer drin lassen meiner wiegt 330gr mit lipo und der orginal ist immer noch drinn