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Hallo,
ich hätte eine kurze Frage zur Heckrotor Hülse. (Hoffe die Bezeichnung ist richtig )

Durch Bewegen der Anlenkstange komme ich links bis zum Anschlag, jedoch rechts fehlen ca. 2mm bis zum Anschlag (wie auf dem Bild zu sehen).


Ich denke das ist normal, wollte aber auf Nummer Sicher gegen...

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T-Rex 450 PRO: -3xHS65HB -LTG2100+DS520 -Align 325F Blätter -DX7+AR7000 -Turnigy 3S 2200mAh 25C bzw. SAEHAN SAE-3/2500 18C
Protech Zoom 450 als Reserve mit Billigkomponenten reaktiviert
V100D01 + E-Flite Blade MSR + MCP X: für's Wohnzimmer

Ist normal, der Weg wird durch den Gyro begrenzt. Wenn du die Hülse exakt Mittig stellen würdest dann würden beide seiten gleich anschlagen oder gleich viel Luft haben. Ich habe bei meinem Rex den Gyro im Normalmodus eingestellt so das ich rechts noch einige mm Luft habe und links fast anschlage.
Gibt auch Gyros bei denen man asymetrisch den Weg einstellen kann, aber soviel Sinn macht es nicht da das Drehmoment vom Hauptrotor eh schon die Drehbewegung vorgibt für Linksgieren.

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Dragonfly 22e mit Brushless Heck, Umbau auf 2,4Ghz Futaba FF10 und Gyro G 190.

T-REX 450SE V2 Black
BL 430XL+Jazz 55-8-16 Lipo+CFK Blätter,GY-401 SMM Gyro & S9257 Servo, 3 HS-65HB Hitec Microservo HS-65 HB

Status:Beginn. 30.11.08
Stand:
22.03.2009 Erste Rollen und Loops

Danke für deine Antwort, doch leider ist das nicht das Problem.Ich glaube ich habe mich nicht ganz klar ausgedrückt:
Im Moment habe ich weder einen Heckservo noch den Gyro eingebaut, ich erreiche den Anschlag nicht indem ich händisch die Anlenkung bewege...

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Wie wär's denn, wenn du einfach mal ganz genau hinschaust, wo genau deine Mimik anschlägt? Denn genau das tut sie irgendwo. Und das kann keiner so gut wie du feststellen.

Mach mal die Kugelköpfe von den Blatthaltern ab und schau ob diese klemmen. Vorher aber nicht versuchen sie mit mehr Kraft doch zum bewegen zu überwinden!

Wenn dem so ist, schau nach den Kugellagern.

Wenn sie leichtgängig sind, klemmt der Rest. Also Umlenkhebel abmontieren und schaun ob die Pitchhülse leichtgängig ist.

Dann kannst du noch nach dem Umlenkhebel schauen, ob er sich ohne die Hülse leichtgängig in beide Richtungen bewegt.

Zuletzt die Verbindung von Umlenkhebel und Hülse, die...


Vergiss den ganzen Stuss, da es nur in eine Richtung schwergängig ist, mach mal die Schrauben vom Umlenkhebel zur Pitchhülse ein bisschen lockerer.

In eine Richtung gehe es, in die andere wegen dem Radius nicht.^^

Idee Nr.2 sind die Kugelköpfe. Die beiden Stege sind ja starr und bei extremen Ausschlag, verbiegen sie sich. Zusätzlich sieht man auf deinem Bild, dass die Pfannen an den Stegen von den Kugelköpfen anstehen.

Gruß,
Philipp

Also:
Wenn ich die Kugelpfannen zu den Heckrotorblatthaltern entferne läßt sich die Hülse ganz ohne Probleme bis zum Anschlag verschieben, wenn ich die Pfannen aber wieder montiere wird der Heckrotorpitch je weiter ich die Hülse nach rechts bewege immer größer, irgendwann kommt aber der Punkt wo offensichtlich die Kugelpfannen das Ganze limitieren. Ich kann also nicht noch mehr Heckpitch geben da sich sonst die Kugelpfannen verbiegen müssten. Ich hoffe ich habe das jetzt halbwegs anschaulich erklärt und würde eigentlich nur gerne wissen ob das so in Ordnung ist oder ob ich da noch irgendeinen Fehler habe.

Gruß
Andi

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Bei dem Aufbau ist das "normal". Willst du das abstellen, musst das das hier montieren:
http://shop.buschflieger.de/shop/produc ... m-450.html

So fliegt der Heli aber eigentlich schon, wie er soll.

Danke, das wollte ich wissen...

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Hallo Tyrolean,

ich sehe gerade Du hast die original Heckpitchbrücke drin. Bitte schmeiß die raus und bau die Tuningbrücke rein (z.B. von Buschflieger.de), meine ist im Flug gebrochen, was dann kommt braucht keine weitere Erläuterung oder?

Wenn Du Pitch gibst wird die jedesmal verbogen (kannst Du so schon sehen)und nach nicht allzu langer Zeit kommt dann der Bruch.

Sorry, habe gerade gesehen, Deluxe hat sie ja schon verlinkt

Gruß

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T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5