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Hallo! Bin neu hier im Forum. Habe vorher den DF 36 V2 geflogen, war ganz O.K. Habe jetzt den 450-iger mit MX 12, Tower-Servos, Regler von MMX(19 g leicht, 30A) 2200 mA Accus von X-Power, Motor 450TH. Er ist wesentlich agiler und folgt schneller den Steuerbefehlen. Heute bei ca. Windstärke 2 geflogen, er ist aber ganz schön Windanfällig, man muss ganz schön ´rudern´ . Ist das normal? Ich dachte durch das höhere Gewicht liegt er wesenlich ruhiger wie der DF 36......

Hallo,

wenn Du vom 450er Zoom sprichst, dann ist das normal.
Er ist ein leichter Heli, da kann der Wind schon etwas mit spielen.

Das lernst Du aber mit der Zeit auszuknüppeln.

P.S.: Wenn Du neu bist, stelle Dich in der Fliegerbar einfach mal kurz vor

Gruß und heile Blätter

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T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

Hallo Helifreund,
wenn du bei uns bleiben willst und Beiträge einstellen willst, dann melde dich doch bitte als Forenmitglied an.

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Grüße
Walter

Alptraum bei der Autorotationslandung: Vom Himmel hoch, da komm ich her und habe keine Drehzahl mehr.

Funke MX-16 mit Jeti 2,4GHz Modul TU
Razor 450 Pro, Jazz, LTG2100T & LTS3100G, 3x S3107
Raptor 50 mit OS Hyper, Alukopf, Aluheck, GY-401+9254, 3xHS-5625MG Digi, CSM RL10 Drehzahlregler

Soviel schwerer als ein DF36 sollte er nicht sein. Vielleicht 100gramm oder so.
So wie es momentan stürmt wundert es mich nicht, dass du damit Probleme hast. Teilweise wäre es nicht schlecht sich selbst festzuhalten, damit man nicht wegfliegt.

Ansonsten solltest du ein wenig Expo auf Nick und Roll machen, mein 450pro ist zumindest ansonsten sehr agil. Dafür stimmen die Rollraten.