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BeitragVerfasst: 07.01.2008, 18:54 
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"Pour le Mérite" Träger
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Hallo Helipiloten,

bin gerade dabei meinen Zoom elektronisch auszurüsten. Jetzt tun sich folgende Fragen auf: :roll:

Wie ist die Kanalbelegung (Heli von hinten betrachtet) der Taumelscheibenservos und des Heckservos?

Wo kriegt der Empfänger seinen Strom her? Von der Zuleitung zum Brushlessregler?

Wie überprüfe ich die Anschlüsse und Funktion der Servos ohne einen ungewollten Motorstart zu provozieren? Motor einfach abklemmen?

Fliegen will ich ihn mit der MX 12.

Danke im voraus für eure Antworten.

Michael

Daten zum Heli sind in meiner Signatur

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T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2
, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
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T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5


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Verfasst: 07.01.2008, 18:54 


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BeitragVerfasst: 07.01.2008, 19:42 
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Flieger Ass
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hallo

http://www.iphpbb.com/board/ftopic-5894 ... -3644.html


gruss Thomas

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Airwolf(Rex500),Jazz 80,Scorpion 3026-1600,BeastX.

TDR 2011,Helijive 120HV,BLS451/251,Scorpion 4035-560,V-stabi 5.2

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BeitragVerfasst: 07.01.2008, 19:57 
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"Pour le Mérite" Träger
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Hallo Thomas,

danke für die schnelle Antwort, da hatte ich schon geschaut, das scheint auf die 90° Taumelscheibenanlenkung ausgelegt zu sein also 2 Servos.

Ich habe die 120° Anlenkung oder 3 Servos.

Klemme ich den XFly 40 A auf Kanal 1?

Michael

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BeitragVerfasst: 07.01.2008, 20:02 
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Flieger Ass
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hallo

stell den ts-typ auf 120°ein,das ist richtig!!

weiss die anschlüsse im empfänger nicht auswendig!!

hast ja die bedienungsanleitung zu handen,oder nicht??

kann meine im moment nicht finden...

gruss

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BeitragVerfasst: 07.01.2008, 20:32 
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Buschpilot

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Beiträge: 185
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Hallo,

hier steht alles drin:

http://www.iphpbb.com/board/ftopic-5894 ... -3644.html

ist sogar als "wichtig" unter Kategorie "Sender" gekennzeichnet, dadurch immer leicht zu finden.

Gruss
Holger

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BeitragVerfasst: 07.01.2008, 20:51 
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Wohnort: "Weltstadt der Hubschrauber"
Hallo Michael,
hast du kein Handbuch zur MX-12 :?: Da steht alles drin :!: Und diese dinge sind noch die verständlichsten im ganzen Handbuch, da bebildert :)

Grüße
Walter

_________________
Grüße
Walter

Alptraum bei der Autorotationslandung: Vom Himmel hoch, da komm ich her und habe keine Drehzahl mehr.

Funke MX-16 mit Jeti 2,4GHz Modul TU
Razor 450 Pro, Jazz, LTG2100T & LTS3100G, 3x S3107
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BeitragVerfasst: 07.01.2008, 21:21 
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"Pour le Mérite" Träger
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Hallo Walter,

das stimmt schon, im Handbuch steht alles drin.

Das Problem ist lediglich, das ich dieses Handbuch nicht richtig verstehe.

Wie schnell hat man ein Teil abgeraucht, wenn man nur einen kleinen Fehler macht.

Ich bin elektronisch nicht wirklich begabt. :oops:

Grüße
Michael

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BeitragVerfasst: 07.01.2008, 21:26 
Hallo Michael,

Gas ist auf 1. Den Rest kannst Du der Anleitung entnehmen. Es passiert auch nix wenn Du den Regler falsch ansteckst. Der Motor ist ja abgeklemmt und Dein Regler sollte erst gar nicht "scharf" schalten wenn der Knüppel nicht auf 0 steht.


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BeitragVerfasst: 07.01.2008, 23:00 
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Testpilot

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Hi Heckenschneider kannst mich anrufen wenn du magst :wink:

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 Betreff des Beitrags: Vielen Dank!
BeitragVerfasst: 08.01.2008, 07:10 
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"Pour le Mérite" Träger
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Hallo @ All,

ich bin immer wieder gerührt, wieviel Hilfbereitschaft in den Mitgliedern dieses Forums steckt. Es ist einfach toll das es euch gibt.

Ich werde jetzt folgendes machen:
Nach der Bebilderung der Anleitung MX12 den Empfänger anklemmen.

Den Regler dort anklemmen wo das Gasservo dran soll also auf 1 wie Norbert schon schrieb. Dann den Motor abklemmen und die Funktionen testen und hoffen das es so klappt.

@Bluemoonlight
Hallo Andreas, ich würde Dich schon gern anrufen, allein schon wegen der Parameter in der MX12. Wann wäre es Dir recht, schick mir bitte eine kurze PN.

Gruß und Danke an Alle

Michael

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BeitragVerfasst: 08.01.2008, 14:53 
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"Pour le Mérite" Träger
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Beiträge: 4077
Statusmeldung:

Empfänger, Taumelscheibe und Heck + Gyro funktioniert. Servowege passen noch nicht ganz aber die Elektronik reagiert.

Motorregler gibt diesen 0,25 s, Abstandpiepser noch ab und verweigert noch die Zusammenarbeit mit dem Motor, aber das wird auch irgendwo ein Einstellungsproblem sein.

Aber Dank eurer Hilfe, hat der Hopper sich schon mal geregt.

THX @ All

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