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Jo, SO ist RTF!

Endlich (nach laaaanger Wartezeit) sind die ersten e-flite Blade 400 ausgeliefert. Mein Kollege hat seinen also auch und war am Mittwoch bei mir. Out-of-the-Box, ohne irgendwas nachzustellen (!!!) schwebt der wie eine EINS!

Ich bin begeistert - und erleichtert, denn er hat ihn auf meine Anregung hin bestellt... und die Spektrum DX6i-Anlage ist auch eine Wucht.

Der Heli schwebt super ruhig und stabil, sowas kenne ich vom DF-36 und vom SJM-400 nicht. Meiner Meinung nach absolut Anfänger-tauglich!

Gut, kein Alu (außer Teil-Alu-Taumelscheibe), und mit 470€ nicht gerade so billig wie ein Walkera, aber dafür bekommt man doch viiiel besseres Zeuch. Was G-Toys bewirbt, macht e-flite jetzt wahr

Hat noch jemand einen bekommen? Ich denke mal, daß mein Kollege (bis jetzt nur LamaV4) sicher bald Fragen und Probleme haben wird... der erste Crash kommt sicher bald *g*!

Da stellt sich mir dann die Frage: warum ist die Spektrum DX6i in Deutschland soooo teuer? 270€ als Set? In USA kostet so ein Set 190$, das macht derzeit knapp 130€...

weil die "Deutsche-DX6" noch in der "BETA-Testphase" ist, und Graupner noch gewaltig nachbessern muß. Lauf mal mit 2,4 Ghz DX-Anlage durch nen Industriegebiet, vor lauter WLAN-Handy-Blue-Video-Verbindungen zittert dein Modell schon selbst vorm Fliegen. Und nur weil andere stärker Senden dürfen.

Aah... Schade sowas.

Hier bei mir im Garten gab's natürlich keine Störimpulse, da war das wirklich ein herrliches Gefühl...

Habe mir gerade beim Händler meines Vertrauens den Blade 400 angeschaut und bin nicht sonderlich begeistert. Natürlich konnte ich ihn nicht fliegen, aber was mich spontan gestört hat sind:
- die Qualität einiger Plastikteile
- der relativ schwache Regler 25A
- die Heckrotoranlenkung und Heckrotorblattlager
- die Ausführung (Stabilität) der Rotorkopfanlenkungen
- der schwache Akku mit diesen eher unüblichen Anschlüssen
- kein Netzteil für das Ladegerät
Als ich dann diese unsäglich billigen Holzrotorblätter gesehen habe, war ich endgültig entsetzt. Die fallen wahrscheinlich schon von selbst auseinander.

Gut fand ich:
- Alu Taumelscheibe
- die DX6i

Ich würde aber jedem Aufsteiger (und nur für diese lohnt sich ja so ein Komplettpaket überhaupt) eher empfehlen, einen T-Rex 450S zu kaufen.
Das ist nicht teurer:
- T-Rex 450S Combo ARF mit Motor und Regler ca. 230€
- Anlage z.b. Futaba 6EX FASST 2,4 Ghz ca 170€
- Gyro (ein WK011 tut es super) 50€
- 4 Servos (Tower Pro SG90) 25€
- LiPo z.B. Helitec 2100 ca 30€
Macht 505 € für einen wesentlich hochwertigeren Heli, vernünftigen Rotorblättern und guter Ersatzteilversorgung inklusive.
Ich habe das Gefühl, mit dem Blade 400 ist es wie mit dem CP: viel Wirbel um einen besseren China Heli.

fehlt nur noch das ladegerät macht auch nochmal 70 bis 140 euro mehr.

ich hoffe ich bekomm mal selber einen 400er life vor die nase, mit meinem rex lag ich schlussendlich so um die 700 euro.

die ersatzteilpreise auf parkflieger sind mal auch ok.
beim rex 450x und xl waren zu anfang ja auch nur 25A regler beigepackt
und akku... meist reicht 1er ja auch nicht und für die ersten schweber dürften 1800 auch reichen.
wie gesagt ich hoffe ich bekomm bald mal einen life am flugfled zu gesicht.

Ein "Ladegerät" liegt schon bei - á la Walkera. Man kann damit leben oder sich ein richtiges holen

Die Holzblätter sind gar nicht so übel zum Anfangen und stabil genug sind sie auch. Einen ordentlichen Crash (siehe Video...) haben die ohne Absplitterungen weggesteckt, die "Bespannung" oder wie man das nennen will war hinüber. Kollege hat sich dann GTC's geholt, die Holzblätter nehm ich jetzt zum Einstellen und testen, kaputt sind sie nämlich nicht.

Apropos Crash: war schon übel: rückwärts in übelster Schräglage auf den Boden geknallt, völlig unkontrolliert. Schäden: Blattlagerwelle (total deformiert), Rotorblätter (Bespannung putt), Zwei Anlenkstangen leicht gebogen. Das war's. Keine Schäden am Plastik-Kopf oder sonstiges.

Das mit dem 25A-Regler ist wohl mit gemischten Gefühlen zu sehen. Wie man an diversen Videos schon sehen kann, ist der Antrieb so wie er verbaut ist sogar 3D-fähig, dann aber arg strapaziert. Bei heftigem 3D hört man dich arge Drehzahlschwankungen. Aber ich glaube wiederum kaum, daß ein 3D-Profi sich so einen Heli kauft. Für die RTF-Zielgruppe ist der Antrieb so aber gut dimensioniert. Der Motor wird auch bei mittlerweile 4 Akkus non-stop nicht mal handwarm.

Mehr Ekenntnisse gibt's noch nicht von uns, mein Kollege ist ja Neuling (3 Monate LamaV3) und hat jetzt in kurzer Zeit bestimmt 20 Akkus leer. Sein Schwebe-Feeling ist richtig gut geworden, das Deppenkreuz wird er bestimmt bald los...