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Hi @ all,
Ich möchte meinen DF4 gerne mit M24 Blättern fliegen. Die Blätter sind da, aber Motor "schwächelt" da wohl etwas . Ich fliege die original Accus!. Frage daher: Welcher Motor, welches Ritzel und was gibbet zu beachten? So in Richtung Blockierstrom und so. Habe gelesen, das ein 300er das Board zum Dampfen bringen kann , und das möchte ich verhindern . Für Tipps und Hinweise wär ich super dankbar. Vieleicht gleich mit Links zu den Shops?
Danke schon mal und bis neulich!!

thecrack

Bitte die Suche benutzen, das Thema hatten wir schon 5392.000 mal
Kurz:
Es gibt 2 mögliche Konfigurationen:
M24 + Speed 300 6V (8-9er Ritzel) + Org. Akku
M24 + Org. Motor (9-10er Ritzel)+ 3Z LiPo

Der orginal Motor bringt mit dem org. Akku nicht genug Drehzahl.

Hi Grinch,
so, nu isses passiert. Hab heute den Speed300, 6V, eingebaut und die M24 er draufgepappt. Mann, der is ja wie ausgewechselt , als wenn ich nen anderen Heli hätte . Klasse konfig, passt und funktioniert super. Kühler hab ich auch drangepappt, sowohl vorn als auch am Heck. Geht wie Hölle, der kleine .

mfg
thecrack

Hab mir nochmal die orig Rotorblätter für 9,60€ bestellt, da meine alten was abbekommen haben.
(Habe allerdings rausgefunden, dass ich mit ihnen (geklebt) noch sehr gut fliegen kann)

Evtl greife ich beim nächsten "Defekt" auch zu den M24+300...

Flieg aber erstmal noch so en Weilchen rum
Kannst Du mir trotzdem noch etwas genauer beschreiben, wie sich das Flugverhalten geändert hat?

Ich bin im df4-bereich noch neu.
Aber von welchem heli sind die "M24"-rotorblätter ????

Ich finde in den einzelnen shops nicht die bezeicnung M24....

Ich hab den G310-motor mit 10 zähnen und kühlkörper, sowie lipo akkus.

Joooo,
jetzt hab ich sie endlich gefunden. Bei härtle (link vom forum).
Die m24-blätter sind vom caliber.....

schau mal in der tuningsammlung grinch und ich habe unsere bezugsquellen mit link angegeben