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Hatte heute auch meinen ersten Absturtz. So wie es ausschaut auch meinen letzten. Rotor ist zwar heil, aber das Alu Rohr zum Heckleitwerk ist verbogen. Jetzt mal so auf den ersten Blick weiß ich nicht ob ich es schaffe das zu tauschen. Hängt ja doch a Menge zeug drauf und auch der Riemen für den Heckrotor läuft durch das Rohr. Hat das schon mal jemand gemacht? Probleme??

Oder will jemand den Heli so kaufen? Wie gesagt alles ganz bis auf das Rohr nach hinten!

Besten Dank im Voraus für eure Antworten und Hilfe!

LG
Irmi

Hallo Irmi,

erstmal willkommen hier im Forum.

Wegen einem Absturtz hört niemand auf, das ist schon jedem passiert, gehört quasi dazu .

Das Heckrohr zu tauschen ist kein Problem, aber wenn es krumm ist, weil der Rotor eingeschlagen ist,
dann ist bestimmt auch die Hauptrotorwelle und die Blattlagerwelle verbogen, kontrollier das mal.


Gruß
Thomas

hallo

also: zerstören und wieder reparieren gehört zum hubschrauber fliegen wie nutella zum frühstück

aber das ist gar kein problem, nur nicht nervös werden. nimm den heli auseinander, prüfe jedes teil ob es noch ok ist oder ob du ein neues brauchst. dann ersatzteile bestellen und wieder aufbauen. wenn du hilfe brauchst, dann findest du hier eine menge leute, die dir einen rat geben können.

gruss

weberje hat geschrieben:hallo

also: zerstören und wieder reparieren gehört zum hubschrauber fliegen wie nutella zum frühstück

Punktlandung!

Nein im Ernst, herzlich willkommen hier und wenn es Dir Spaß gemacht hat, bau ihn wieder auf und flieg weiter. So schlimm ist das wirklich nicht.
Du mußt Dich halt ein wenig befassen mit dem Thema. Schnellstart klappt nicht, das haben wir auch lernen müssen.

Schau auch mal hier:

www.helischool.de

Kostenlose und sehr informative Seite.

Ersatzteile bekommst Du unter anderem auch hier: www.rc-toy.de

Gruß und Kopf nicht hängen lassen, warum? Siehe oben.

Danke erst mal an ALLE für das nette Willkommen!

Blattlagerwelle ist schon mal im A....

Beim Servo für den Heckrotor hat es den ganzen Deckel herunter gerissen (aber nichts kaputt). Ich habe nun die zahnräder gereinigt, gefettet und wieder zusammen gebaut. Nun läuft der Servo aber durch!!! Hat der servon nun einen Schaden oder der Gyro G011? Kann ich das irgendwie rausfinden?

LG
Irmi

Irmgard hat geschrieben: Beim Servo für den Heckrotor hat es den ganzen Deckel herunter gerissen (aber nichts kaputt).

"Heruntergerissen" und "nichts kaputt" widerspricht sich.

Irmgard hat geschrieben: Ich habe nun die zahnräder gereinigt, gefettet und wieder zusammen gebaut. Nun läuft der Servo aber durch!!! Hat der servon nun einen Schaden oder der Gyro G011? Kann ich das irgendwie rausfinden?

... gereinigt, gefettet,und wieder falsch zusammen gebaut.

Servos (fast alle) haben mechanische Anschläge.
In Deinem Fall würde ich drauf tippen, daß das Poti nicht mitläuft.
Du also entweder das erste Zahnrad falsch aufgesteckt hast, oder irgendein Mitnehmer ist gebrochen.

Ansonsten siehe oben.