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36"er fliegen schon was lustiges !!!! https://rchelitreff.iphpbb3.com/forum/./35999648nx48863/galerie-f5/36-und-quoter-fliegen-schon-was-lustiges--t10574.html	Seite 1 von 2

Autor:	Amok [ 25.04.2007, 21:55 ]
Betreff des Beitrags:	36"er fliegen schon was lustiges !!!!
Hab gestern mal 2 Flüge aufgenommen .Ist alles ganz gut gelaufen ,bis auf eine ganz wilde Geschichte wo es nach dem Ersten Akku den Rotorkopf zerpflückt hat .. Konnte aber noch Notlanden .Walekra Standart halt .Ich denke auch ,das der Motor XIER PXL 460 Outrunner ein bißl zuviel Power hat für diesen Heli bzw. Rotorkopf (Standart Df36). Zu den Vids: Akku 1 : http://www.myvideo.de/watch/1314663 Akku 2 (mit Mückenattacken und Heckschlagen!!) : http://www.myvideo.de/watch/1316745 Und hier die Notlandung ,nachdem es den Rotorkopf zerissen hat .Aber ob man es glaubt oder nicht ,es ist NICHTS passiert!!! : http://www.myvideo.de/watch/1316835 Update:Hab gerade noch ein paar kleinigkeiten verbessert.Heckrohr / Heckrotor-Servohalter / Heckrotoranlenkstange. Aber schautz euch mal an .Hoffe mein Heck wird dadurch direkter : gruß Gordon !!

Autor:	Anzeige [ 25.04.2007, 21:55 ]
Betreff des Beitrags:

Autor:	aphexZero [ 25.04.2007, 23:02 ]
Betreff des Beitrags:
Holla! Hast du die Heckservo-Stange gar nicht eingehängt? Ich hab' den Servoweg ziemlich genau eingestellt, aber diese blöde Ansteuerung biegt sich grundsätzlich durch?! Gruß, Harry

Autor:	Grinch [ 26.04.2007, 07:15 ]
Betreff des Beitrags:
Ich würde bzw hab das auch das Heckservo auch ans Heck montieren. Denn entweder biegt sich die Stange durch oder die Führung ist schwergängig. Bei wem es auch so funktioniert, der kanns natürlich auch lassen Aber die Paddel würde ich mal überprüfen. Zumindest auf den Fotos sehen die etwas verstellt aus.

Autor:	MASTINOMAN [ 26.04.2007, 08:21 ]
Betreff des Beitrags:
Moin moin, RESPEKT! Hast aber noch mal glück gehabt, hätte auch anders aufkommen/einschlagen können, aber schön geflogen.

Autor:	Thomas_S [ 26.04.2007, 09:25 ]
Betreff des Beitrags:
Toll geflogen und soweit echt Schwein gehabt. Aber wenn du wieder mal Zuschauer hast dann bitte sie doch das sie sich hinter dir aufstellen dort ist das Risiko nicht ganz so hoch bei einem Defekt. Überleg mal wenn dein Rotorkopf grade in der anderen Richtung gebrochen wäre wo die Kids standen......

Autor:	Amok [ 26.04.2007, 13:11 ]
Betreff des Beitrags:
Gut beobachtet mit dem Paddel. Hab das gerade eingestellt und werde das ganze mal testen gehen .Die Heckrotoranlenkstange wird natürlich eingehangen; gegen biegen und wegen der führung usw. Zitat: Überleg mal wenn dein Rotorkopf grade in der anderen Richtung gebrochen wäre wo die Kids standen..... Da hast du völlichst recht !! Das bekommt man manch mal beim fliegen garnicht so mit .Und gerade auf einem Bolzplatz muß man da höllisch aufpassen .

Autor:	Thomas_S [ 26.04.2007, 13:31 ]
Betreff des Beitrags:
Hatte gestern auch so ein ähnliches Erlebnis allerdings ist nichts zu Bruch gegangen. War mal wieder bei uns hinterm Haus im Garten kam ein Freund vorbei. Er gleich toll super zeigmal ........grummel... und er rückte dem schwebenden Heli immer weiter auf die Pelle. Da entschloss ich mich sofort zu landen... sagte ihm dann stell dich hinter mich dort ist es weniger gefährlich. Ich erklärte ihm dann auch wieso warum etc.... was er dann auch eingesehen hat.

Autor:	Amok [ 27.04.2007, 01:15 ]
Betreff des Beitrags:
So hab heut mal alles getestet und muß sagen super .Das Heck fühlt sich noch präziser an bei schnellen Turns ,und das Heckschlagen ist auch weg .Muste allerdings noch etwas Heck beimischen . Ich flieg Kreisel ja normal mit ca.50 % jetzt .Geht super selbst bei Wind kein prob . Mir kommt es immer sehr stark aufs Heck an .Das muß immer 100% funktionieren sonst kannst den Heli in die Tonne ... Hab heut schon angefangen den Alukopf und das Heck aus Alku von walkera zu verbauen . Ist zwar nicht das beste aber hab vor nicht zuviel Euro in die Chinarakete zu investieren . Mal schauen was man aus den Vogel so alles rausholen kann . Fliegerisch geht es ja ,aber man wartet irgendwie immer darauf was als nächstes abfliegt . Und das hab ich bis jetzt noch bei keinen meiner Helis gehabt . greetz Gordon !!! @Thomas_S : Göttingen ist das in thüringen bei Nordhausen / Kleinfura ??

Autor:	jonnyb [ 02.05.2007, 20:42 ]
Betreff des Beitrags:
hehe!! Super geflogen , und da sag mal einer ein df36 oder df37 ist nicht toll !!!! Geht ja ab wie lumpis nachbar !!!!! Der beste 36 pilot den ich gesehen habe .Und das auch noch mit der walkerafunke die ja angeblich sooooooooo schlecht ist. Respekt !! jonnyb

Autor:	highfly [ 06.05.2007, 15:45 ]
Betreff des Beitrags:
Wow!! Bin überwältigt von deinen Flugkünsten mit dem 36-er!! Soweit hab ichs noch nicht gebracht Hab nun meinen E-MAX (eine Abart vom T-REX) etwas modifiziert (mit Aluteilen) und hoffe nun endlich etwas gewagtere Flugmanöver hinzukriegen!! Good Flight Dänu

Autor:	dragon22e [ 06.05.2007, 16:07 ]
Betreff des Beitrags:
will auch können man RESPEKT

Autor:	aphexZero [ 08.05.2007, 23:37 ]
Betreff des Beitrags:
Grinch hat geschrieben: Ich würde bzw hab das auch das Heckservo auch ans Heck montieren. Denn entweder biegt sich die Stange durch oder die Führung ist schwergängig. Bei wem es auch so funktioniert, der kanns natürlich auch lassen Aber die Paddel würde ich mal überprüfen. Zumindest auf den Fotos sehen die etwas verstellt aus. Der 36 hat ja schon so ein Problem mit der Gewichtsverlagernung. Wie löst man das wenn der Heckservo auch noch hinten ist? Ich bin am Überlegen ob man den LiPo vielleicht senkrecht anbringen sollte? Harry

Autor:	helihunni [ 09.05.2007, 11:38 ]
Betreff des Beitrags:
Absolut Klasse geflogen ! Gordon ich weiss nicht was du hast,, der Motor zieht gut durch und bestimmt wirst du festgestellt haben das er bei Dauerbetrieb nicht zu heiss wird. Das Heckservo kannste mal direkt vor Heckflosse anbauen und den Servo mit einer Reserve Anlenkung vom Kopf verbinden. Habe ich beim DF60 auch. Trimmprobleme gibt es da nicht (auch wenn ich den DF36 nicht kenne),,kannst ja zur Not T/S etwas nach Vorne Trimmen. Versuch mal nen Stellring (Zusatzgewicht) an die Paddelanlenkungen anzubringen. Bringt unheimlich viel Ruhe in den Rotor. Also ich bin ganz ehrlich ,, mit WK Funke schaffte ich das nicht.... Respekt .. Ps: Habt ihr keine Angst das dieser Draht (Pitch Servo) mal klemmt.. Ich hätte da was Gescheites angebaut.

Autor:	Thomas_S [ 09.05.2007, 12:14 ]
Betreff des Beitrags:
@Amok Na nicht direkt Göttingen liegt in Südniedersachsen , aber Nordhausen ist nicht soo weit entfernt. http://img152.imageshack.us/img152/2773/21497762he6.jpg

Autor:	Amok [ 18.05.2007, 19:49 ]
Betreff des Beitrags:
Huhhu Jungs !! Erst mal vielen Dank für die Blumen !!^^ hehe Ja der 36 fliegt an sich gut für die paar Eus . Muß dazu sagen das ich schon n bißl länger fliege und zwar mit etwas größeren "stinkern". Hab nen Futura SE und noch ne Hughes 500 D mit 5 Blatt Rotor . Was mich halt ärgertz ist das man den kleinen nach fast jedem Flug wieder zusammenbauen muß ^^ .. ich meine alle Schrauben nachziehen ,weil sich da alles löst.Hab das bei noch keinem Heli soo extrem gehabt . Wartung ist sehr wichtig bei Modellhelis klar , aber bei dem China hobel echt schon heftig . Bin mit dem Heck jetzt aber absolut zufrieden. Werd mir denke ich noch mal nen richtig schnelles Digitalservo fürs Heck besorgen . Ach und zur Funke : mit der Walekra Funke kann man genau so fliegen , wie mit jeder anderen Funke auch , man hat halt nur nicht die möglichkeiten so extrem genau und umfangreich zu setten wie mit ner MC 20 oder ähnl. . Für nen 36 und alles andere von Walkera reicht das Ding allemal und jeder der mir etwas anderes erzählt .. nun ja ^^ greetz Gordon ^^ Zitat: der Motor zieht gut durch und bestimmt wirst du festgestellt haben das er bei Dauerbetrieb nicht zu heiss wird. Ja du hast recht heiß wird der Motor in keinsterweise , und die Lipos auch nur leicht warm !!

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