http://rchelitreff.iphpbb3.com

Hallo Leute,weiss denn jetzt jemand genau ob der X-Fly Regler einen Governermode hat oder nicht.Ich habe den mit 30 A aber der hat auf jeden Fall keinen!Kann denn jemand bestätigen das die ProtectionLine Serie von X Fly wirklich einen hat(getestet)??

Gruß Thomas

Sie hat, aber um den zu aktivieren, brauchste die Prog-Card.
Das ist eine der Nachteile der X-Fly.

Aber: man kann mit der Gaskurve exakt das Gleiche erreichen und hat sogar noch Vorteile. Also mach dir einfach ne Gaskurve rein und du wirst sehen, dass das jeden deiner Wünsche erfüllt.

Danke Jack,ich habe eine Karte und wollte meinen X Fly 30 aktivieren und da gibt es keinen Unterschied.Deshalb dachte ich an den Proline.
Gaskurve habe ich auch 100 90 80 90 100 dachte aber dass es mit GM Mode besser sei

Gruß Thomas

Nope - wieso denn auch. Der Gov-mode regelt auch dann schon, wenn es fliegerisch eigentlich noch nicht nötig ist und verbrät unnötig Strom, anstatt die gespeicherte Energie zu nutzen und dann wieder aufzubauen, wenn es wieder leichter fällt.
Ok, da sind keine Welten, die du da einsparst, vielleicht merkst du es nichtmal. Aber einst ist Fakt: Der Gov mit Hauptmotor ist ein Regelkreis und der Gyro mit Heck ist der andere. Aber beide sind über die Hauptmechanik miteinander verbunden und wenn's dumm läuft, schaukeln sich beide Kreise gegeneinander auf. Alles schonmal dagewesen und nichtmal so selten.

Kurzum: ne zeitlang bin ich auch stets mit Gov geflogen und einen Regler ohne Gov zu kaufen kam mir nie in den Sinn. Heute ist das anders. Mein 500er fliegt ohne Gov und beim 450er werde ich den auch noch rausschmeißen. Brauch ich nicht und ich vermisse nichts.

Jo!
habe mittlerweile meine 20 Akkus mit der Honey Bee leer "geprescht" und ich stimme S-J da voll und ganz zu, was die GasKurve betrifft.
Einmal erflogen merke ich garkeinen unterschied zum Jazz mit Gov. einzig und alleine wenn der Akku zum Ende geht fällt die Drehzahl etwas (abregelung middle) aber dann ist es auch schon Zeit zum aufhören (1980 durschnittlich nachgeladen in ein 2300er).
gruß

Gab's die Frage nicht schon öfter? Und war die Antwort nicht immer, daß die X-Flys keinen Gov-Mode haben und der nur auf dem Papier vorhanden ist?

Ich hab selber zwei X-Fly 30A, einen mit und einen ohne Protection, aber keine Card, kann's also echt nicht probieren. Im Barracuda mit seinen satten 750g Abfluggewicht merkt man schon starke Drehzahleinbrüche bei heftigen Pitch-Stößen, beim SJM-290 (400) mit seinen sanften 600g weniger.

Hallo Momo,ich habe eine Karte aber bei dem normalen gibt es keinen GM Mode !Ich habs getestet.Wenn du willst kann ich dir die Karte zuschicken und du probierst es bei deinem Proline aus .

Gruß Thomas

Bei den normalen hat das ja auch keiner bezweifelt. Aber die Protectionlines HABEN einen GM, der aber per default nicht aktiv ist und sich nur per Karte aktivieren lässt.

Aber wie gesagt: ist nicht notwendig, die Mehrkosten für die Pro-Line kann man sich getrost schenken.

Hi,
währe mal interessant das zu messen ob er einen Governor Mode hat.....

Ein schlechter GOV oder ein nicht vorhandener fühlen sich sicher ähnlich an...ich habe Drehzahleinbrüche wenn ich eine Gasgerade programmiert habe.

Und davon berichten hier doch ein paar Leute

Oder er hat einen und er regelt schlecht wie z.B. die Aligns wo sich der Heli oft aufschaukelt da GOV Regelung und Heck Regelung nicht zusammenspielen, insbesondere bei geringer Regleröffnung.

Mein Standpunkt:
Wenn GOV dann einen Regler der das bewiesenermaßen gut kann (wie z.B. Jazz). Bei preiswerten Reglern würde ich IMMER eine Gaskurve programmieren. Das dauert vielleicht 2-3 Akkus und dann habe ich keine Probleme mehr damit.

Wenn ich es "einfach" haben möchte und die Gaskurve nicht erfliegen möchte stelle ich z.B. pro 25% mehr Knüppelweg 5-10% mehr Regleröffnung. Also im Idle-up z.B. 80-75-70-75-80 oder im Normalmodus 0-60-70-75-80-85.

Das paßt schon recht gut.

Oder man macht es wie die Amis....immer 100% offen. Zwar bricht die Drehzahl bei viel Pitch ein, ist aber immer noch so groß das es keine Probleme gibt

Gruß
Torsten

Oder man macht es wie die Amis....immer 100% offen.

...da fällt mir gerade Janet Jackson ein.
Die hatte nur 50% offen und danach riesen Probleme!

*jetztduckichmichauchundbinweck*

Hi,

axelderbruchpilot hat geschrieben:

Oder man macht es wie die Amis....immer 100% offen.

...da fällt mir gerade Janet Jackson ein.
Die hatte nur 50% offen und danach riesen Probleme!

*jetztduckichmichauchundbinweck*

Tja hätt sie 100% probiert hätts wie bei den Heli mächtig gerockt