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Hallo Helmut,

habe jetzt mit 200mAh und 10mV Delta Peak geladen.
Accu blieb cool und Ladezeit war erträglich.

Hallo Patrick,

dürfte so i.O. sein. Kannst ja beim nächsten mal laden mit 12mV testen, damit der Akku auch richtig voll geladen wird. Großen Unterschied dürfte es nicht ausmachen. Meine Funke hält mit einer Ladung übrigens fast 10 Stunden durch, damit kann man schon ordentlich viel fliegen, bis die Funke wieder nachgeladen werden muß.

Meine Funke hängt bei 300mA ca. 6 Stunden am Ladegerät bis sie wieder einsatzfähig ist.

Guten Flug, Helmut

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T-REX 450S T-REX 500 CF T-Rex 600 ESP
Ladegerät X-Charge 220 EQ, Junsi 106B, Funke Futaba T8FG

Ok, vielen Dank für deine Hilfe.

Hallo Walter, (W_Else)

ich habe den Thread bezüglich der Diode wieder gefunden.
:n186:

Kann es sein das wegen der besagten 0,7V (Spannungverlust der Diode) der Automatiklader durcheinander kommt?

Hi Patrick,
ja auf jeden Fall. Zum Glück hab ich keine FF7. Womit soll die denn geladen werden? Ist da ein Ladegerät dabei, wenn man sie neu kauft

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Grüße
Walter

Alptraum bei der Autorotationslandung: Vom Himmel hoch, da komm ich her und habe keine Drehzahl mehr.

Funke MX-16 mit Jeti 2,4GHz Modul TU
Razor 450 Pro, Jazz, LTG2100T & LTS3100G, 3x S3107
Raptor 50 mit OS Hyper, Alukopf, Aluheck, GY-401+9254, 3xHS-5625MG Digi, CSM RL10 Drehzahlregler

Hallo Walter,

nee, da ist gar nichts dabei. Ich lade die Funke mit meinem Ultramat.

Auszug aus der Bedienungsanleitung meines Original Robbeakku's :
"Laden im Sender: Bei Verwendung von Automatikladern (Reflex-Lader, Akkufit etc.) muss die Schutzdiode im Sender überbrückt werden."

Ich glaub ich werde meinen Lötkolben mal anwerfen...

ja, das ist klar, sonst wird der Akku nie voll, oder der Lader schaltet nicht ab

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Grüße
Walter

Alptraum bei der Autorotationslandung: Vom Himmel hoch, da komm ich her und habe keine Drehzahl mehr.

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Hmmm... ich lad meine FF-7 bisher immer so direkt an der Buchse.
Nur mit "Automatikladern"... Bei meiner FX18 hab ich das auch immer gemacht, sollte ich die Diode dann doch überbrücken?

Ja, sieht wohl so aus...

Hat es bei Dir auch verhältnismäßig lange gedauert bis der Akku voll war wenn Du ihn in der Funke geladen hast?

Nö, nicht wirklich...
Es scheint ja zu funktionieren.^^

Ich werd mir SMD-Sicherungen besorgen und dann die Diode abgesichert überbrücken.
Mal sehen ob man die Veränderung dann merkt...

Hallo,
ich lade meine Akkus meist auch in der Funke.
Aber leider wird man dann etwas nachlässig was den Akkuzustand betrifft.
Daher habe ich mir ein Ladekabel gemacht womit ich den Akku direkt laden kann.
Bei der FC18 habe ich dazu an meinem Akku einen MPX Stecker zusätzlich angelötet.
Bei der FC28 ging dies wegen der Enge im Sender nicht, daher habe ich ein Ladekabel mit dem Rastermaß des original Steckers gebaut.

Der große Vorteil ist das ich ohne Änderungen am Sender jetzt auch die Akkus schön entladen und laden kann.
Ab und zu ist es wirklich sinnvoll die Akkus zu formatieren (3-4 mal entladen/laden). Zudem ist man dann über die wirkliche Kapazität der Zellen informiert.

Gruß Ralf

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HK 450 mit CopterX Kopf im Rumpf einer Hughes 500
Tomahawk D-CCPM V2, die Änderungen zu erwähnen würde den Rahmen sprengen.
Mikado Logo 400 FBL, Beastx
Mikado Logo 500 3D, Scorpion HK-4020, Jazz 80-6-18, 6S, GY401 + S9250, 3xS3152
Sender FC28, FC18 Junior, Skysport für Sim und L/S, Attack für Auto.
Mehr Infos unter www.ralf-c.de

Hi!

Die Diode, die du erntfernen sollst, verhindert die Zustandserkennung durch Reflex-Lader. Dein Ladegerät erkennt also nicht, ob der Akku voll ist. Bei 'nem normalen Steckerlader, die meist nur mit geringen Strömen laden, ist kein Endabschaltung drin. Mein Computer-Lader (Power Peak Infinity) weigert sich jedoch standhaft, den Senderakku in der Fernsteuereung zu laden.

Viele Grüße, Torsten

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Lama 4 / 2,4 GHz
DF 36 V2 Brushless
Futaba FF-6 (T6EXP 2,4 GHz)