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 Betreff des Beitrags: Erster Flug mit neuer Funke
BeitragVerfasst: 22.04.2007, 19:32 
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Jagdflieger
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Registriert: 09.10.2006, 18:34
Beiträge: 547
Wohnort: Mönchengladbach
Hi Folks, hab grade mal meine neue MX-16 mit meinem DF36 ausprobiert. Nachdem man sich durch die Programmiererei gefummelt hat und man hat es einmal verstanden, ist das echt easy. Hab also den ersten Akku leer geschwebt, bevor jedoch der LiPo-Saver anging stellte ich einen Leistungsverlust fest. Als ich den Hubi abgesetzt habe, war der BL fast heiß. Bei der "Gasrücknahme" ging die Drehzahl wieder hoch. Also ein Zeichen für zuviel Pitch bei zu geringer Drehzahl. Plötzlich kam die Erleuchtung, da die Drehzahl bei der MX-16 Standardmäßig über das Drehpoti geht war die 12-Uhr-Stellung wohl zu wenig. Also auf 15 Uhr gestellt und Haaaaaaaaaaaaaallllllllooooooooooooo.... :P

Zum guten Schluß, hat es mein HR "verkariesiert". Wie kann man es verhindern das so was passiert. Naja, langsam Gas geben, schon klar. Habe den Otter der wohl nicht den tollsten Softanlauf hat und muß an der Funke den Knüppel schon gut 2-3 Rasten hoch machen damit der Motor anläuft. Wenn ich zuwenig Gas gebe, geht der Motor wieder aus und ich muss bei Null anfangen.

Gibt es noch einen anderen "Trick" um sich keinen neuen Regler kaufen zu müssen ? Kann doch nicht nach jedem Üben ein neues Ritzel einbauen.

Gruß

Thomas

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