http://rchelitreff.iphpbb3.com

Schon-beim-angucken-kaputtgehender-Rotorblatt-A hat im Manöverflug Schon-beim-angucken-kaputtgehender-Rotorblatt-B geküsst!
Absturz aus ca. 2m höhe...
Ergebnis: Rotorblatt B wurde halbiert, Chassis eingedrückt - ach, war zum Glück nichts ernstes

Nun müssen die Tuning-Rotorblätter her.. Habe mir einige beim eBay gefunden und bin nun mit meiner Entscheidung überfordert!

Es gibt:

„Tuning“ Rotorblätter (pro Stück 1,41 EUR) schwarz, gelb, blau, rot
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=001

Phase I mit Glasfaser (pro Stück 0,83 EUR) gelb, schwarz, blau
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=
330189165479&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=014

Phase II mit Glasfaser (pro Stück 1,41 EUR) weiss, blau, schwarz gelb
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=001

Phase II mit Kohlefaser (pro Stück 1,66 EUR) schwarz
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=001

Tuning Rotorblätter (pro Stück 2,98 EUR) weiss
http://shop.rc-now.com/product_info.php ... -u-a-.html

Xtreme Tuning (pro Stück 3,74 EUR) weiss
http://cgi.ebay.de/4-Stueck-Tuning-Roto ... dZViewItem

Was würdet ihr nehmen??

_________________
*WALKERA DF 22E* verkauft!
- TowerPro SG50 Servos
- Alu-Rotorkopf
- Li-Po 11.1V 10C 1800mAh
- Li-Po 11.1V 10C 800mAh
_________________
*LAMA V3*
- White Edition

Ich habe auf meiner Frage eine Antwort vom Händler bekommen:


Guten morgen,.. also, die Phase II mit Kohlefaser sind teurer, weil die Herstellung etwas aufwendiger ist und die Kohlefaser
um einiges teurer ist als Glasfaser. Der Vorteil bei Phase II mit Glasfaser ist, das durch die höhere Schwungmasse der
Hubschrauber nicht so Windempfindlich ist, also mehr für das draußen Fliegen. Die Kohlefaser Phase II ist im Moment
das beste, was geht, sie haben keine Durchbiegung und Unterschneiden bei voller Drehzahl nicht ( Originalblätter
Unterschneiden, weil sie viel zu weich sind).. und sind fast Unzerstörbar ( Glasfaser aber auch).. Kohlefaser ist Wendiger,
da weniger Gewicht. Die Phase I Blätter zeichnen sich durch eine Höhere Drehzahl aus, das heißt, das die Stromaufnahme
sehr viel weniger ist und die Motoren lange nicht so warm werden, darurch haben die Motoren eine höhere Leistung..
Diese Blätter sind etwas Empfindlicher, als Phase II. Und mehr für den Betrieb in der Halle oder Wohnzimmer gedacht..
natürlich auch sehr Stabiel. Ich hoffe Ihnen geholfen zu haben.. Gruß Xxxxxx

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*WALKERA DF 22E* verkauft!
- TowerPro SG50 Servos
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- Li-Po 11.1V 10C 800mAh
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*LAMA V3*
- White Edition

Hi
ich flieg Phase II in weiß, die Dinger halten alles aus und fliegen sich richtig gut.

Gruß Pp

_________________
Gruß Ronny

Hurricane 550
Funkey Ranger 550er
Helicommand Rigid
T8FG
Junsi 1010B
Mikrokopter HEXA XL

Hallo,

auf meinem Lama V4 (ist ja quasi ein V3) habe ich auch PhaseII in weiß. Da kann ich nichts negatives drüber berichten. Die waren in meinem Set dabei.
Die anderen Blätter kenne ich nicht. Habe auch noch PhaseII in schwarz, die bin ich aber noch nicht geflogen.

In einem übermütigen Moment habe ich (als der Lama auf Augenhöhe vor mir schwebte) mal richtig an der Funke gerührt, die Rotorebenen kommen sich nahe.
Es gibt aber keine Berührung, auch nicht wenn man es provozieren möchte (im Wohnzimmer, wie das draußen zusätzlich mit Wind aussieht kann ich nicht sagen).

Ich denke alles ist besser als die Original Blätter ...


Gruß,
Pippin

_________________
T-Rex 600 CF/E, Align BL75G, 600L, 3* S3152, HC Rigid - S9254, SMC16 Scan, GCT X-pert 550 : flugbereit
DF 37, DF60 Alu Kopf, Align BL 25G, Align 450TH, 4*SG90, G011, SMC 16 Scan, 315 Align Carbon : Rahmenschaden
Lama V4 : flugbereit
alle drei mit MX 16S
5#6 : flugbereit
Hyperion 1210i + LBA 10 Net
2* 800 2S, 2* 2200 3S, 2* 4100 6S
Status: Seitenschweben, leichter Rundflug
DFMV (Zusatz 3)

Gib mal mitten im Flug vollen Gear und vollen Roll nach links (Heli steigt spiralförmig auf), dann schlägt es. Vorteil: die Blätter halten.
Gruß Pp

_________________
Gruß Ronny

Hurricane 550
Funkey Ranger 550er
Helicommand Rigid
T8FG
Junsi 1010B
Mikrokopter HEXA XL

Die Phase II mit Kohlefaser alias Carbon müssten wirklich die besten sein!
Sie sind ja noch härter bzw. unbiegsamer als die mit Glasfaser und ein Unterschneiden wäre nach powerpaul's Action tabu!
Werde mal die Carbon-Blätter bestellen und dann hier berichten. Es gibt spezielle Rotorwellen, die ca. 15 cm länger sind...
und das könnte man sparen!

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*LAMA V3*
- White Edition

ich habe bei mir die xtreme montiert. sie sind relativ einfach zum biegen, aber du kannst mit denen alles weg fetzten, was du möchtest, keinen einzigen kratzer. das die beiden rotorkreise sich berühren, wird wohl durch die rotorblätter nicht gelöst, es sei denn du fliegst ganz nett und in einem innenraum... aber ich würde gerne mehr wissen über diese kohlenfaserblätter. ich habe die hier zum ersten mal gesehen (gibt es wohl nicht in der schweiz).
also her mit dem erfahrungsbericht

_________________
ich hab' jetzt auch einen GROSSEN Rasenmäher...
T-Rex 600 CF, Align 600L, Kontronik Jazz 80-6-18, 3x Savox 1258TG, LTG 6100T und LTS 6100G, 8K Jeti Duplex
Jet Ranger 450 FBL, 3GX, Sorpion HK II 2221-6 vII, RCE-BL60G, 3x DES 488 BB MG, LTG 2100T mit S9257 im Digimode, 6K Jeti Duplex
Lama V3
FC-18 Plus V3.2, 35/40 MHz, 2.4 GHz Jeti Duplex, Jeti Box

Hi,



Gear hatte ich noch nicht ins Spiel gebracht. Aber:
Versuch macht kluch. Gemacht: Nix passiert Keine Berührung.

Muss allerdings dazu sagen, dass mein Lama auf Gear äußerst träge reagiert. Der braucht fast zwei Sekunden für 360°, vielleicht habe ich eine "entschärfte" Version?

Außerdem natürlich immer Wohnzimmertests ohne Wind. Vielleicht macht das was aus.

Und biegsam sind die Phase II Blätter auch. Natürlich schon eine Ecke steifer als die originalen schwarzen Plastiklöffel. Aber nichts im Vergleich zu den Blättern bei meinen großen Helis.

Pippin

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T-Rex 600 CF/E, Align BL75G, 600L, 3* S3152, HC Rigid - S9254, SMC16 Scan, GCT X-pert 550 : flugbereit
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Lama V4 : flugbereit
alle drei mit MX 16S
5#6 : flugbereit
Hyperion 1210i + LBA 10 Net
2* 800 2S, 2* 2200 3S, 2* 4100 6S
Status: Seitenschweben, leichter Rundflug
DFMV (Zusatz 3)

@Pippin
Dein Gyro System ist scheinbar etwas zu scharf gestellt. Wenn Du den "Gain" Drehregler zurückdrehst, kannste mit Deinem Lama Sahne schlagen . Aber Vorsicht, je mehr Du zurückdrehst, desto schneller reagiert der kleine auch auf Deine Gear-Befehle. Da muß man sich erstmal dran gewöhnen.
Gruß Pp

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Gruß Ronny

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