T-Rex RTF

Ich habe mir einen S als Cobo Kit für 199 € (Algin / Robbe) gekauft.
Bei meinem Händler des Vertrauens.

Sehr viel günstiger kann man wohl nicht fahren, glaube ich.

Klar ne Funke muss auch noch ran, aber für 150 € ne MX-12 und die Welt sieht schon ganz gut aus. Oder Du fragst mal nach was wer zu verkaufen hat. Bei mir wird es sicherlich bald ein R16 Sacan sein.

Gruß

c.

Ich habe mir einen S als Cobo Kit für 199 € (Algin / Robbe) gekauft.
Bei meinem Händler des Vertrauens.

Sehr viel günstiger kann man wohl nicht fahren, glaube ich.

Klar ne Funke muss auch noch ran, aber für 150 € ne MX-12 und die Welt sieht schon ganz gut aus. Oder Du fragst mal nach was wer zu verkaufen hat. Bei mir wird es sicherlich bald ein R16 Sacan sein.

Gruß

c.

Und so Kleinigkeiten wie Servos, Kreisel und Akku waren da schon dabei?

@Christof

Ja dieses http://rc-toy.de/multistore/product_inf ... bot-2.html Angebot sieht nicht schlecht aus.

gute komponenten,nichts zu meckern.........

würdest sicher zufrieden sein....

Gruss

hey danke für die antwort!
also habe bei im konfigurator mal einen erstellt und komme auf 609€
der witz an der sache ist, ist mir grade aufgefallen, dass ich da die selben komponenten ausgewählt habe wie in diesem angebot! (die heckservos sind unterschiedlich)
auf jeden fall billiger!
so dann wird ab heute eine extra spardose eröffne für den guten rex!
werde mich dann melden wenn ich den heli hab! (kommt nochmal arbeit auf euch zu )

mfg
christof

Das Angebot ist schon ganz gut. Du solltest dir halt im Klaren sein, dass die meisten Teile am Rotorkopf aus kunststoff sind. Die sind halt bei einem relatif kleinen Absturz (ca 2m oder weniger) hinüber. Das hat sich schnell. Ich bin übrigens auch Anfänger und dachte das Plaste zuegs reicht für den Anfang. Glaub mir das ist mist. Hab nach meinem erten Crash das meiste durch Alu ersetzt. Gestern bin ich aus ca 10m mit schön schwung ins Gras geschossen ( mein Rex ist halt Wegetarier ). Der Rotorkopf inkl. Paddelwippe, Mischerhebel usw. waren heil. Nur Paddelstange, Plaste Blatthalter (da hab ich jetzt auch Alu bestellt.) und Hauptrotorwelle(ca 45° verbogen) waren am Kopf hin. Rahmen und Heckrohr auch noch. Ich glaube, dass sogar die Blatthalterwelle noch heil ist. Muss sie aber noch genau überprüfen. Plaste Heck blieb auch heil. Der Absturz war frontal ohne Haube.

Ich denke ein Rotorkopf aus Alu (nicht nur das Zentralstück) ist auch für einen Anfänger sinnvoll.

Gruß toper

.....dachte, das Plaste zuegs reicht für den Anfang. Glaub mir das ist mist.....

Naja, das sehe ich etwas anders... bin den Rex recht lange Mit Plastik - Kopf geflogen, Präzision
und Spielfreiheit sind schonmal absolut okay! Und dass Mischerhebel, Pitch-Steuerbrücke oder
Paddelwippe bei einem Crash wahrscheinlich das Zeitliche segnen ist gerade am Anfang okay, denn:
Irgendwo muss die Kraft ja hin, ich sag nur: Servos. Da ist es schon sinnvoll, die Teile erstmal in
Kunststoff zu lassen, Ersatz ist dann auch nicht so teuer und auf jeden Fall billiger als die erwähnten Servos,
die nunmal direkt unter der Taumelscheibe sitzen... Ich hab dann so nach und nach auf Alu
umgerüstet. Meine Meinung: Je sicherer Du wirst, desto eher kann Alu an den Kopf! Die Plaste-TS hat übrigens
zwei heftige Crashs überstanden und tut jetzt gute Dienste in Tomcat47´s "S", habe mir die
Alu nur geholt, weil ich eifach nicht mehr wiederstehen konnte, sabber!
Also, spar am besten für den "S", er wird Dich nicht enttäuschen! Guter Spar-Tip:
Im Sim Fluglagen üben, die Dich herausfordern und pro Crash 50 Cent in die Kasse,
oder im AFPD Balloon-Popping üben und jedesmal, wenn Du über 30sec brauchst: LÖÖÖÖÖHNEN!

GrüSoo.

Also, spar am besten für den "S", er wird Dich nicht enttäuschen!

Hi,
ich als "S" Besitzer, kann dies beglaubigen.

Gruß Ronny

Noch besser ist, Du sparst am Essen und Trinken und kaufst ihn gleich
Der 450S ist die richtige Mischung aus Präzision und Preis. Und pimpen kannst Du ihn immer noch. Wenn es sein muß bis zum 450SE.

Hallo Christof

stimme meinen vorrednern vollkommen zu hab zwar den SE,aber der S ist mit bestimmheit nahezu gleichwertig...

auf alu umrüsten kannst du später,eins nach dem andern wie in Paris....

also looooos,sparen....... wir werden das freudige ereignis wohl miterleben dürfen

Gruss Thomas

hey danke für eure empfehlungen!

wich werde sparen und sparen und wenn ich den heli dann mal hab im sommer (vorher muss ich das meiner freundin erstmal beibringen, die hat absolut kein verständnis für und hält mich für bescheuert, dass ich da soviel geld für ausgeben will ) lass ich euch auf jeden fall teilhaben!!!!

macht weiter so!

mfg
christof

....hält mich für bescheuert, dass ich da soviel geld für ausgeben will....

Ich sach nur: "Schuhe"

Du kannst Deiner Freundin schon mal beibringen, dass es nicht er einzige Heli bleiben wird - wenn Du an dem Hobbie gerfallen findest.

Wenn ich darüber nachdenke was bei mir alles an Fluggeräten auf den Regalen steht

Und als ich mir ketztens einen Raptor V50 angesehen habe, wurde mir schon wieder ganz warm ums Herz

Aber nun muss ich erstmal den REX in die Luft bekommen.

Ich werde den Rex auch mit Plasik fliegen, bis ich so wie Soon bei der Ansicht der Alu-Teile anfange zu sabbern - wie mein Hund wenn er ein eläufige Hündin sieht

Viel Erfolg beim sparen.

Wenn Du doch Einzelteile kaufen willst, dann ist das ein guter Ansporn.
Erst den Rex komplett aufbauen, dann Servos kaufen, dann Funke kaufen.
Und dann geht es los....

Gruß

C.

Mich würde mal eine Begründung von all jenen interessieren, die hier meinen, eine HDE-Ansteuerung wäre was schlechtes.

Man ist gespannt!

Eine HDE Ansteuerung ist nix Schlechtes. Mein Rappi hat ja auch eine.
Hier gehts eher um ein Modell (450 HDE/CDE) das seit einen Jahr verramscht wird, weil es ein Auslaufmodell ist.

Jau,

wüsste ich auch mal gerne... Okay, die direkte 120° beim "S" ist sicher eine klasse spielfreie
Sache... Wie ist das beim HDE? Soweit ich weiss, ähnlich wie beim Rappi, oder?
Lässt sich dann doch sicher auch ordentlich einstellen, wenn auch vermutlich nicht ganz
so "knackig" wie beim "S"?

GrüSoo.